[发明专利]一种用于公交车辆电动塞拉门

权利要求书

1.一种用于公交车辆电动塞拉门，包括架体(1)，架体(1)左右两端对应设置有边挂架(2)，支边挂架(2)上设置有电机(3)；其特征在于左右边挂架(2)之间设置有丝杆(4)，丝杆(4)和电机(3)通过同步轮和同步带实现转动连接，丝杆(4)转动连接有左右对置的驱动组件(5)，电机(3)驱动丝杆(4)转动，丝杆(4)带动驱动组件(5)同时相向或者相反运动，边挂架(2)开有直槽口(6)，直槽口(6)之间设置有同步杆(7)，同步杆(7)滑动连接有锁定组件(8)，驱动组件(5)驱动锁定组件(8)先进行纵向和横向结合的弧形运动然后进行纵向运动，锁定组件(8)开闭车门。

2.根据权利要求1所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于驱动组件(5)包括和丝杆(4)转动连接的螺母(51)、螺母套(52)以及弧形板(53)，螺母(51)与丝杆(4)转动连接，螺母套(52)嵌套于螺母(51)上，并且两者相互啮合设置，螺母套(52)与弧形板(53)相互铰接。

3.根据权利要求2所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于螺母套(52)在其圆周外壁上设置有带有销轴孔的支耳(9)，支耳(9)与弧形板(53)通过销轴进行铰接。

4.根据权利要求1所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于锁定组件(8)包括与弧形板(53)铰接的支架(81)、套筒(82)、和套筒(82)固定连接且与同步杆(7)滑动连接的滑环(83)以及用于连接车门的支撑板(84)；套筒(82)固定于支架(81)与支撑板(84)之间，支架(81)与支撑板(84)之间固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于套筒(82)上设置限位柱(13)，限位柱(13)上设置有橡胶套，限制柱用于防止套筒(82)挤压边挂架(2)。

6.根据权利要求1所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于直槽口(6)滑动连接有深沟球轴承(10)，深沟球轴承(10)嵌套于同步杆(7)外壁上。

7.根据权利要求1所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于边挂架(2)之间的架体(1)上设置有带有直槽口(6)的中间架(11)，中间架(11)用于支撑同步杆(7)。

8.根据权利要求6所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于同步杆(7)两端上设置有用于防止同步杆(7)从直槽口(6)脱落的限位板(12)。

9.根据权利要求1所述的一种用于公交车辆电动塞拉门，其特征在于架体(1)上设置有和支架(81)之间设置有导向组件(14)，导向组件(14)包括设置于支架(81)上的导向轮(141)和设置于架体(1)上的导向壳(142)，其中导向轮(141)沿着导向壳(142)运动，导向壳(142)包括用于提供纵向和横向结合的弧形运动的弧形导向壳(142)和提供纵向运动的直线导向壳(142)。