[发明专利]一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法及系统在审

专利信息
申请号: 202010656403.7 申请日: 2020-07-09
公开(公告)号: CN111768509A 公开(公告)日: 2020-10-13
发明(设计)人: 翁荣华;方建勇;周常明 申请(专利权)人: 中穗科技股份有限公司
主分类号: G07B15/02 分类号: G07B15/02;G07B15/06;G08G1/123;G08G1/14;H04L29/08
代理公司: 杭州永航联科专利代理有限公司 33304 代理人: 侯兰玉
地址: 310053 浙江省杭州市滨江区建*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 etc 支付 小区 共享 停车 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法,其特征在于:该基于ETC无感支付的小区共享停车方法包括以下步骤,

步骤A,获取停车场内实时视频图像,根据实时视频图像,判断场内停车数量是否饱和,如是则通知关闭停车场进入闸口停止车辆进场,否则保持开放停车场进入闸口允许车辆进场;

步骤B,停车位ETC读取装置读取进场车辆的ETC电子标签,如读取成功则将读取的ETC电子标签信息发送给数据后台匹配用户,否则提示客户端输入停车位编号后再将停车位编号发送给数据后台匹配用户,匹配用户成功后,通知停车位地锁装置自动开放,允许车辆进入停车位;

步骤C,停车位地磁装置检测停车位状态,当停车位地磁装置检测到车辆时判定车辆进入停车位,开始计算停车时间,当停车位ETC读取装置和停车位地磁装置检测停车位均为空状态时判定车辆离开停车位,结算停车时间,数据后台通知客户端进行扣费,通知停车位地锁装置延时锁闭,锁闭状态直至下一车辆驶入。

2.根据权利要求1所述的一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法,其特征在于:所述步骤A中,判断场内停车数量是否饱和的步骤为,

步骤A1,在每一停车位地面预先设置图像作为辅助识别点,获取每一停车位空闲时的视频图像,将空闲视频图像转为色彩编码集合S并记录;

步骤A2,获取每一停车位的实时视频图像并转为色彩编码集合S’;

步骤A3,分别对比每一停车位的色彩编码集合S’与色彩编码集合S是否匹配,若不匹配则辅助识别点被遮挡,该停车位为忙碌状态;

步骤A4,若当前处于忙碌状态的停车位总数量达到预先设定的警告阈值,则判定场内停车数量饱和。

3.根据权利要求1所述的一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法,其特征在于:所述步骤B中,将读取的ETC电子标签信息发送给数据后台匹配用户的步骤为,

步骤B11,将客户端预先注册录入的车牌号码和车辆型号作为注册车主信息集合W;

步骤B12,将通过停车位ETC读取装置读取的进场车辆ETC电子标签内包含的车辆唯一标识、车牌号码和车辆型号作为停车车主信息集合W’;

步骤B13,将集合W’遍历匹配集合W的元素,如返回可匹配的元素则匹配成功并将当前停车位编号作为元素加入停车车位信息集合W’,否则执行步骤B14;

步骤B14,通知客户端提示车主注册。

4.根据权利要求1所述的一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法,其特征在于:所述步骤B中,将停车位编号发送给数据后台匹配用户的步骤为,

步骤B21,将客户端预先注册录入的车牌号码和车辆型号作为注册车主信息集合W;

步骤B22,将通过客户端获取的停车位编号以及申请停车的车牌号码和车辆型号作为停车车主信息集合Y;

步骤B23,将集合Y遍历匹配集合W的元素,如返回可匹配的元素则匹配成功,否则执行步骤B24;

步骤B24,通知客户端提示车主注册。

5.根据权利要求1所述的一种基于ETC无感支付的小区共享停车方法,其特征在于:所述步骤C中,判定车辆离开停车位的步骤为,

步骤C1,停车位ETC读取装置持续发送无线电波读取停车位车辆的ETC电子标签,当车辆离开停车位时停车位ETC读取装置发送的无线电波不再收到反馈信号,停车位ETC读取装置发送停车位空闲状态信号a给数据后台;

步骤C2,当车辆离开停车位时,停车位地磁装置发送停车位空闲状态信号b给数据后台;

步骤C3,数据后台在收到停车位ETC读取装置的停车位空闲状态信号a和停车位地磁装置的停车位空闲状态信号b后,判定车辆离开停车位。

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