[发明专利]一种易点火的四冲程发动机

权利要求书

1.一种易点火的四冲程发动机，包括控制器、点火器、气缸、设于气缸内的活塞、曲柄连杆机构、以及与曲柄连杆机构共同转动的飞轮，所述曲柄连杆机构带动活塞在气缸上止点和下止点之间往复移动，所述飞轮通过所述曲柄连杆结构带动所述活塞越过上止点或下止点，其特征在于：将所述活塞处于下止点时飞轮与点火器相对的位置记为点火周期的起点，点火周期包括四个冲程，飞轮的起点转动0°至180°时为进气冲程，飞轮的起点转动180°至360°时为压缩冲程，飞轮的起点转动360°至540°时为做功冲程，飞轮的起点转动540°至720°时为排气冲程，所述点火器的点火时刻处于所述压缩冲程内，所述控制器控制飞轮在压缩冲程的点火时刻之前或进气冲程停止转动。

2.根据权利要求1所述的一种易点火的四冲程发动机，其特征在于：所述点火器设于所述飞轮的一侧，所述飞轮上设有磁钢，所述磁钢在点火时刻前经过所述点火器以对所述点火器充电。

3.根据权利要求2所述的一种易点火的四冲程发动机，其特征在于：所述点火器在所述飞轮转动至压缩冲程的315°至360°之间点火。

4.根据权利要求2所述的一种易点火的四冲程发动机，其特征在于：所述磁钢与所述飞轮的起点之间的夹角为α，满足180°≤α≤350°。

5.根据权利要求1所述的一种易点火的四冲程发动机，其特征在于：所述飞轮通过键连接在曲柄连杆机构的端部。

6.根据权利要求1所述的一种易点火的四冲程发动机，其特征在于：所述飞轮上还设有散热叶片，所述磁钢通过所述散热叶片安装在所述飞轮上。