[发明专利]一种汽车轮毂配件加工用打磨装置有效
申请号: | 202010658075.4 | 申请日: | 2020-07-09 |
公开(公告)号: | CN111922817B | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 胡维娜 | 申请(专利权)人: | 宁波建炟车辆配件有限公司 |
主分类号: | B24B7/17 | 分类号: | B24B7/17;B24B27/00;B24B41/00;B24B47/14;B24B47/12;B24B47/00 |
代理公司: | 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 | 代理人: | 王琼 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 配件 工用 打磨 装置 | ||
1.一种汽车轮毂配件加工用打磨装置,包括输送架(1),其特征在于:所述输送架(1)的四角均安装有驱动辊(2),且四个驱动辊(2)之间通过输送带(3)传动连接,所述输送架(1)上安装有用于驱动驱动辊(2)的驱动装置(4),所述输送带(3)内均匀设有用于放置配件的放置孔(5),所述输送架(1)内设置有用于对配件进行支撑的隔板(6),所述隔板(6)上设置有两个通孔(7),所述输送架(1)上固定有安装架(8),所述安装架(8)的顶端和底端分别均安装有用于对配件打磨的多级打磨装置(9);
所述多级打磨装置(9)包括气缸(10)、压板(11)、粗打磨装置(12)和精打磨装置(13),所述安装架(8)的顶部和底部均固定有气缸(10),所述气缸(10)的输出轴固定有压板(11),所述压板(11)上安装有粗打磨装置(12)和精打磨装置(13);
所述粗打磨装置(12)和精打磨装置(13)均包括打磨电机(14)和打磨盘(15),所述压板(11)的一侧对称固定有打磨电机(14),所述打磨电机(14)的输出轴均固定有打磨盘(15),且打磨盘(15)的摩擦系数不同,且位于下方的打磨盘(15)设置在通孔(7)内;
所述安装架(8)的内部对称固定有固定板(16),所述固定板(16)的内部设有限位孔(17),且打磨盘(15)位于限位孔(17)内,所述固定板(16)的一侧四角均固定有连接杆(18),所述压板(11)的四角分别滑动连接在对应的连接杆(18)上;
所述输送架(1)上固定有安装板(19),所述安装板(19)的一侧固定有减速机(20),所述减速机(20)的一侧固定有上料电机(21),所述上料电机(21)的输出轴与减速机(20)的输入轴固定连接,所述减速机(20)的输出轴固定连接有主动皮带轮(22),其中一个驱动辊(2)的端部固定有从动皮带轮(23),所述驱动辊(2)通过皮带与主动皮带轮(22)传动连接;
所述输送架(1)上固定有L形板(24),所述L形板(24)内设有安装孔,且安装孔内设有螺纹杆(25),所述螺纹杆(25)的外侧通过螺纹连接有螺母(26),所述螺纹杆(25)通过螺母(26)与L形板(24)固定连接,所述螺纹杆(25)的一端固定有连接架(27),且连接架(27)与驱动辊(2)转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂配件加工用打磨装置,其特征在于:所述通孔(7)的直径大于放置孔(5)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂配件加工用打磨装置,其特征在于:位于上层的打磨盘(15)与位于下层的打磨盘(15)转动方向相反。
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