[发明专利]一种高空轨道桥接结构在审
申请号: | 202010659867.3 | 申请日: | 2020-07-10 |
公开(公告)号: | CN111747052A | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 段雪峰;吴福章;高大鹏;陈辅政;陈袁;刘砚 | 申请(专利权)人: | 中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;G01M9/04 |
代理公司: | 绵阳山之南专利代理事务所(普通合伙) 51288 | 代理人: | 沈强 |
地址: | 621000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 轨道 结构 | ||
1.一种高空轨道桥接结构,其特征在于该桥接结构用于风洞试验中高空试验轨道和移动轨道的对接,用于完成试验模型在试验段中的移动,具体的过程为:
S1:固定设置在风洞试验段高空的试验轨道;
S2:设置在风洞地面的移动轨道,和设置在移动轨道横梁上的桥接结构;
S3:当移动轨道通过升降机到达与试验轨道同一水平高度后,通过气动作用推动桥接结构进行转动;
S4:转动后的桥接结构中的搭接轨道一端设置在试验轨道上、搭接轨道另一端与移动轨道端面进行接触。
2.根据权利要求1所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于所述桥接结构包括:搭接轨道(2)、连接到搭接轨道上的第一转臂(3)、第一转臂的另一端与转轴(4)连接、转轴的另一端与第二转臂(5)连接、第二转臂的另一端连接到气缸(7)的推杆上,通过气缸推杆的前后位移带动第二转臂(3)、第一转臂(5)、搭接轨道(2)转动。
3.根据权利要求2所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于所述气缸推杆通过U型连接件(6)和柱销与第二转臂连接。
4.根据权利要求2所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于所述第一转臂的一端通过连接件与搭接轨道固定连接。
5.根据权利要求2-4任一所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于气缸通过安装座固定连接到移动轨道的横梁上。
6.根据权利要求5所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于所述气缸与安装座之间设置有耳轴套件,气缸绕耳轴套件中的转轴进行转动。
7.根据权利要求2或5所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于转轴两端通过轴承套固定连接到移动轨道的横梁上,第二转臂通过轴承带动第一转臂转动,第一转臂带动搭接轨道绕弧形转动。
8.根据权利要求1或2所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于搭接轨道的底面与试验轨道连接,搭接轨道与试验轨道之间设置有限位结构。
9.根据权利要求8所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于所述搭接轨道两端的端面为斜面,搭接轨道的底面上设置有凸台结构(2-2),与之相对的试验轨道的连接位置设置有凹孔结构。
10.根据权利要求9所述的一种高空轨道桥接结构,其特征在于:所述搭接轨道与移动轨道接触的一端为第一斜面(2-1),所述第一斜面的平行边与搭接轨道的平行线正交,所述搭接轨道与试验轨道接触的一端为第二斜面(2-2),所述第二斜面的平行边与搭接轨道的平行线进行非正交相交。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所,未经中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010659867.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:ERBB/BTK抑制剂
- 下一篇:一种大型装置对接定位锁紧机构
- 同类专利
- 专利分类
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进