[发明专利]电池单元装置的壳体及其制造方法和可调温电池单元装置

权利要求书

1.一种电池单元装置的壳体，该壳体包括：

至少一个第一壳体部分（2）；和

至少一个第二壳体部分（3），所述第二壳体部分（3）可拆卸地连接或者能够连接至所述第一壳体部分（2）；

在连接状态下，所述第一壳体部分（2）和所述第二壳体部分（3）之间形成用于容纳多个电池单元（11）的壳体内腔（5）；

两个所述壳体部分（2、3）中的至少一个包括：

第一覆盖层（2a、3a），由金属板制成；

第二覆盖层（2b、3b），由金属板制成；

中间层（2c、3c），设置在所述第一覆盖层（2a、3a）和所述第二覆盖层（2b、3b）之间，所述中间层（2c、3c）由抗剪切和耐压的、可变形的材料制成，所述材料永久性地与所述覆盖层（2a、2b、3a、3b）连接；

其中，至少一个所述覆盖层（3a）由至少两个彼此贴合的金属板（3aa、3ab）形成，在所述金属板（3aa、3ab）中，至少一个所述金属板（3ab）构造为起伏结构，以在两个所述金属板（3aa、3ab）之间形成用于导热流体的通道（6、6'、6''），所述导热流体用于从所述壳体（1）中导出热量。

2.根据权利要求1所述的壳体，其中，所述壳体是用于在电动车辆中使用的电池单元装置的壳体。

3.根据权利要求1所述的壳体，其中，在两个所述金属板（3aa、3ab）中的至少一个所述金属板（3aa）上形成有供应管道（8）和排出管道，以用于向所述通道（6、6'、6''）供应导热流体以及从所述通道（6、6'、6''）排出导热流体。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的壳体，其中，至少一个所述壳体部分（3）具有基本平坦的板状的构造。

5.根据权利要求4所述的壳体，其中，另一个所述壳体部分（2）具有槽状或碗状的构造。

6.根据权利要求4所述的壳体，其中，至少一个所述壳体部分（3）形成有周向闭合的支承结构，所述支承结构构造成用于与另一个所述壳体部分（2）的边缘对中地和/或密封地配合。

7.根据权利要求1所述的壳体，其中，所述覆盖层（2a、2b、3a、3b）由钢构成。

8.根据权利要求7所述的壳体，其中，所述覆盖层由不锈钢构成。

9.根据权利要求1所述的壳体，其中，所述中间层（2c、3c）由塑料构成。

10.根据权利要求9所述的壳体，其中，所述中间层由热塑性塑料构成。

11.根据权利要求10所述的壳体，其中，所述中间层由聚酰亚胺构成。

12.根据权利要求11所述的壳体，其中，所述中间层由聚甲基丙烯酰亚胺或PMI构成。

13.根据权利要求1所述的壳体，其中，另一个所述金属板（3aa）基本上在一个平面内延伸，并且至少一个所述金属板（3ab）为了形成所述通道（6、6'、6''）而成形，使得所述通道（6、6'、6''）的壁部（6a）相对于所述平面以小于或等于45°的角度（α）定向。

14.根据权利要求1所述的壳体，其中，所述覆盖层（2a、2b、3a、3b）与所述中间层（2c、3c）材料锁合地连接。

15.根据权利要求14所述的壳体，其中，所述覆盖层与所述中间层粘合连接。

16.根据权利要求1所述的壳体，其中，所述金属板（3aa、3ab）的位于所述通道（6、6'、6''）之间的区域彼此连接。