[发明专利]一种无级变速器

权利要求书

1.一种无级变速器，其特征在于：包括设置在变速器与发动机间的飞轮减震器、无级调速系统、机械变速系统、差速器，发动机和机械变速系统间设置有负责动力分流的行星排，发动机曲轴通过飞轮减震器与行星排上的齿圈连接，行星排上的行星架与机械变速系统中的变速系统输入轴连接，行星排上的太阳轮与无级调速系统中的调速系统输入轴连接；所述一种无级变速器，还包括设置在行星轮和齿圈之间，控制齿圈、行星架和太阳轮之间相对运动或固定的第一离合器。

2.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器，包括无级调速系统中的调速系统输入轴、主动带轮、从动带轮、传动带、调速系统输出轴、调速系统输出齿轮；调速系统输出轴与调速系统输入轴平行的设置，主动带轮固定设置在调速系统输入轴上，从动带轮固定设置在调速系统输出轴上，主动带轮和从动带轮间采用传动带连接，调速系统输出齿轮固定的设置在调速系统输出轴的前端，它与主减速齿啮合。

3.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器，包括机械变速系统中的变速系统输入轴、变速系统输入轴第一齿轮、变速系统输入轴第二齿轮、变速系统输出轴、变速系统输出轴第一齿轮、变速系统输出轴第二齿轮、第二离合器和第三离合器、变速系统输出齿轮；变速系统输入轴是一根空心轴，它与调速系统输入轴同心，空套的设置在调速系统输入轴的外侧，变速系统输入轴第一齿轮和变速系统输入轴第二齿轮与变速系统输入轴固定连接，变速系统输出轴与变速系统输入轴平行的设置，变速系统输出轴第一齿轮和变速系统输出轴第二齿轮通过滚针轴承可旋转的设置在变速系统输出轴上，变速系统输出轴第一齿轮和变速系统输入轴第一齿轮啮合，并通过设置在变速系统输出轴上的第二离合器控制其与变速系统输出轴间的固定或旋转，变速系统输出轴第二齿轮和变速系统输入轴第二齿轮啮合，并通过设置在变速系统输出轴上的第三离合器控制其与变速系统输出轴间的固定或旋转；变速系统输出齿轮固定的设置在变速系统输出轴的前端，它与主减速齿啮合。

4.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器一挡时，第一离合器和第三离合器分离，第二离合器结合，来自于发动机的动力经过飞轮减震器传递到齿圈后一部分动力通过行星架→变速系统输入轴→变速系统输入轴第一齿轮→变速系统输出轴第一齿轮→第二离合器→变速系统输出轴→变速系统输出齿轮传递到主减速齿；另一部分动力通过太阳轮→调速系统输入轴→主动带轮→传动带→从动带轮→调速系统输出轴→调速系统输出齿轮也传递到主减速齿；

所述一种无级变速器，二挡时，第一离合器和第二离合器分离，第三离合器结合，来自于发动机的动力经过飞轮减震器传递到齿圈后一部分动力通过行星架→变速系统输入轴→变速系统输入轴第二齿轮→变速系统输出轴第二齿轮→第三离合器→变速系统输出轴→变速系统输出齿轮传递到主减速齿；另一部分动力通过太阳轮→调速系统输入轴→主动带轮→传动带→从动带轮→调速系统输出轴→调速系统输出齿轮也传递到主减速齿；

所述一种无级变速器，倒挡时，第一离合器结合，第二离合器和第三离合器分离，由于第一离合器结合，行星排上的齿圈和太阳轮被锁止成一体，来自于发动机的动力经过飞轮减震器传递到齿圈后直接传递到太阳轮上带动太阳轮正向旋转并经由调速系统输入轴→主动带轮→传动带带动从动带轮正向旋转再经由调速系统输出轴→调速系统输出齿轮推动主减速齿反向旋转。

5.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器，第二离合器为起步离合器。

6.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器，应用于混合动力时，在飞轮减震器和行星排上的齿圈间设置有发动机连接离合器，驱动电机的转子与齿圈连接。

7.根据权利要求1所述一种无级变速器，其特征在于：所述一种无级变速器，应用于混合动力时，第一离合器为爪式离合器，发动机连接离合器为起步离合器。