[发明专利]一种基于动态环境参数试验的汽车轮胎测试模拟系统

权利要求书

1.一种基于动态环境参数试验的汽车轮胎测试模拟系统，包括底板(1)、角度调节底座(2)、固定承托台(3)、弹射碰撞机构(4)、弹射蓄能执行机构(5)、一级调节底座(6)、二级调节底座(7)和用于车轮固定的固定旋转机构(8)，其特征在于：所述角度调节底座(2)固定安装在所述底板(1)上，所述固定承托板固定安装在所述角度调节底座(2)上，所述固定承托板上端面上沿直线方向依次设有后侧板(31)、分隔板(32)和前侧板(33)，所述前侧板(33)上开设有“凸”字缺口；其中：

所述弹射碰撞机构(4)包括导杆(41)、弹簧(42)、滑动板(43)、电机固定板(44)、切换电机(45)和碰撞测试块(46)，位于所述分隔板(32)和所述前侧板(33)之间水平固定连接有两个所述导杆(41)，两个所述导杆(41)均套设有所述弹簧(42)，所述滑动板(43)滑动设置在两个所述导杆(41)上，所述弹簧(42)两端固定连接在所述分隔板(32)和所述滑动板(43)之间，所述电机固定板(44)水平固定安装在所述滑动板(43)的底端，且所述电机固定板(44)穿过所述前侧板(33)的“凸”字缺口，所述切换电机(45)固定安装在所述电机固定板(44)的顶端，所述电机固定板(44)的底端设有旋转支承(441)，所述碰撞测试块(46)与所述切换电机(45)的输出轴固定连接，所述碰撞测试块(46)位于所述前侧板(33)的前方位置，且所述碰撞测试块(46)转动安装在所述旋转支承(441)上，所述碰撞测试块(46)呈正方形，在所述碰撞测试块(46)的四个侧壁面依次设置有方体碰撞头(461)、球头碰撞头(462)、锥体碰撞头(463)和异形碰撞头(464)；

所述弹射蓄能执行机构(5)包括驱动电机(51)、两个丝杠(52)、传动链条(53)、两个滑轨(54)、两个滑动座(55)和两个插销组件(56)，所述驱动电机(51)固定安装在所述后侧板(31)的外侧壁上，所述驱动电机(51)的输出轴上设有驱动链轮(511)，两个所述丝杠(52)水平穿过所述分隔板(32)，两个所述丝杠(52)水平转动安装在所述后侧板(31)和所述前侧板(33)之间，两个所述丝杠(52)分布在所述驱动电机(51)的两侧，所述丝杠(52)上设有从动链轮(521)，所述传动链条(53)啮合在所述驱动链轮(511)和两个所述从动链轮(521)上，两个所述滑轨(54)一一对应分布在两个所述丝杠(52)的正下方，两个所述滑轨(54)固定安装在所述固定承托台(3)上，两个所述滑轨(54)上均滑动设置有所述滑动座(55)，所述滑动座(55)与所述丝杠(52)螺纹连接，所述滑动板(43)位于两个所述滑动座(55)之间，且两个所述滑动座(55)镜像相对设置，两个所述滑动座(55)上均设置有所述插销组件(56)，所述插销组件(56)包括水平固定安装在所述滑动座(55)外侧壁上的插销气缸(561)和固定安装在所述插销气缸(561)输出端的插销杆(562)，所述滑动板(43)的两侧侧壁上均设有管套(431)，所述插销杆(562)可插入位于同侧的所述管套(431)中；

所述一级调节底座(6)设置在所述底板(1)上，所述二级调节底座(7)设置在所述一级调节底座(6)上，所述固定旋转机构(8)设置在所述二级调节底座(7)上，所述固定旋转机构(8)位于所述碰撞测试块(46)的前方位置，所述二级调节底座(7)可带动所述固定旋转机构(8)向着所述碰撞测试块(46)靠近水平运动，所述一级调节底座(6)可带动所述二级调节底座(7)和所述固定旋转机构(8)整体水平运动，且所述一级调节底座(6)的水平调节运动方向与所述二级调节底座(7)的水平调节运动方向垂直设置。

2.根据权利要求1所述的一种基于动态环境参数试验的汽车轮胎测试模拟系统，其特征在于：所述角度调节底座(2)包括圆环导轨(21)、支撑底座(22)和调节气缸(23)，所述圆环导轨(21)固定安装在所述底板(1)上，所述支撑底座(22)水平铰接安装在所述底板(1)上，所述支撑底座(22)的铰接轴位于所述圆环导轨(21)的圆心处，所述支撑底座(22)的底端转动安装有四个球头销(221)，四个所述球头销(221)关于所述圆环导轨(21)的圆心圆周等距分布，所述球头销(221)与所述圆环导轨(21)滚动接触，所述调节气缸(23)水平设置，所述调节气缸(23)的两端铰接在所述底板(1)和所述支撑底座(22)的底部之间。