[发明专利]为车辆中的布线提供接触的触头载体

权利要求书

1.一种触头载体(100)，用于为车辆中的布线提供接触，包括：

载体本体(101)，用于接收多个触头；

至少一个紧固元件(103)，用于将所述载体本体(101)紧固至载体元件(105)；所述紧固元件(103)包括：

第一夹紧元件(107)，连接至所述载体本体(101)；

第二夹紧元件(111)，以可位移的方式形成在所述载体本体(101)上且与所述第一夹紧元件(107)相对，以及

锁定装置(121)，用于将所述第二夹紧元件(107)相对于所述第一夹紧元件(103)锁定在位，

其中，通过所述第二夹紧元件(111)相对于所述第一夹紧元件(107)的相对运动，所述第一夹紧元件(107)和所述第二夹紧元件(111)之间的距离可变化，且其中所述第一夹紧元件(107)和所述第二夹紧元件(111)通过所述锁定装置(121)形成为在可布置在所述第一夹紧元件和所述第二夹紧元件(107，111)之间的载体元件(105)上施加夹紧力(F)，以保持所述载体元件。

2.根据权利要求1所述的触头载体(100)，其中所述载体本体(101)具有引导件(123)，且其中所述第二夹紧元件(111)具有引导体(125)，所述引导体与所述引导件(123)相互作用且可相对于所述载体本体(101)在引导方向(Y)上沿着所述引导件(123)位移。

3.根据权利要求2所述的触头载体(100)，其中所述引导件(123)具有第一引导元件(301)和与所述第一引导元件(301)相对定位的第二引导元件(303)，所述第一引导元件和所述第二引导元件沿着所述引导方向(Y)形成在所述载体本体(101)上并在二者之间限定引导空间(312)，且其中所述引导体(125)可装配在所述引导空间(312)中且可在所述引导空间(312)中沿着所述引导方向(Y)位移。

4.根据权利要求3所述的触头载体(100)，其中所述第一引导元件(301)和所述第二引导元件(303)各自具有第一引导壁(305)和第二引导壁(307)，所述第一引导壁与所述第二引导壁彼此形成角度，其中所述第一引导元件和第二引导元件(301，303)的第一引导壁(305)彼此相对布置并形成在所述载体本体(101)的第三引导壁(309)处，其中引导间隙(311)限定在所述第二引导壁(307)之间，其中与所述引导间隙(311)连通的所述引导空间(312)限定在所述第一引导壁(305)、所述第二引导壁(307)和所述第三引导壁(309)之间，其中所述引导体(125)包括滑动体(329)和滑动杆(401)，其中所述滑动体(329)经由所述滑动杆(401)连接至所述第二夹紧元件(111)的滑动壁(321)，且其中所述滑动体(329)可装配在所述引导空间(312)中且可在其中位移，且所述滑动杆(401)可装配在所述引导间隙(311)中且可在其中位移。

5.根据权利要求4所述的触头载体(100)，其中所述滑动体(329)形成为U型体且包括桥接元件(325)和与所述桥接元件(325)形成角度的两个侧接元件(327)，其中所述桥接元件(325)形成在所述滑动杆(401)上且布置为平行于所述滑动壁(321)，且其中，当所述滑动体(329)可位移地装配在所述引导空间(312)中时，所述桥接元件(325)邻接在所述第二引导壁(307)的内表面(319)上，所述两个侧接元件(327)各自邻接在所述第一引导壁(305)的内表面(317)上且所述滑动壁(321)邻接在所述第一引导元件和所述第二引导元件(303，305)的第二引导壁(307)的外表面(315)上。

6.根据前述权利要求4至5中任一项所述的触头载体(100)，其中所述第二夹紧元件(111)具有至少一个导轨(323)，所述导轨布置在所述滑动壁(321)上，与所述引导体(125)横向隔开，且当所述滑动体(329)可位移地装配在所述引导空间(312)中时，所述导轨邻接在所述第一和/或第二引导元件(301，303)的第一引导壁(305)的外表面(313)上。