[发明专利]一种车载显示屏金属前盖的模制运输系统在审
申请号: | 202010671948.5 | 申请日: | 2020-07-14 |
公开(公告)号: | CN111774469A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 蒋广君;钱国路;王为龙;李忠勇;熊卫阳;刘文武 | 申请(专利权)人: | 怡景(上海)五金制品有限公司 |
主分类号: | B21D28/00 | 分类号: | B21D28/00;B21D45/00;B21D43/20 |
代理公司: | 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 | 代理人: | 罗晓鹏 |
地址: | 200131 上海市浦东新区中国(上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 显示屏 金属 运输 系统 | ||
本发明公开了一种车载显示屏金属前盖的模制运输系统,涉及显示屏金属前盖制作技术领域,其技术方案要点包括用于制造成型车载显示屏金属前盖的切割模具,所述切割模具设置有接料机构以及用于将所述车载显示屏金属前盖导入所述接料机构内的推送机构;所述接料机构包括接料棒以及用于固定所述接料棒的夹持器,所述夹持器设置有启闭开关,所述启闭开关关闭时,所述接料棒与所述夹持器连接固定;并当所述启闭开关开启时,所述接料棒与所述夹持器相互分离。本发明具有在制造成型车载显示屏金属前盖时,通过控制启闭开关,显著降低车载显示屏金属前盖的收集编排作业难度,进而达到提升生产制造车载显示屏金属前盖的产品良品率、安全性以及效益的目的。
技术领域
本发明涉及显示屏金属前盖制作技术领域,更具体地说它涉及一种车载显示屏金属前盖的模制运输系统。
背景技术
车载显示屏金属前盖作为一种中空的盖体,用于连接液晶显示屏和车体。即车载液晶显示屏通过车载显示屏金属前盖安装在车辆上。
在现有技术中,车载显示屏金属前盖通过模具制作成型,进而再通过清洗工艺对车载显示屏金属前盖粗料进行整体清洗,以将成型后的车载显示屏金属前盖粗料上的毛刺与脏污等去除。因此,在车载显示屏金属前盖通过模具制作成型后,需要通过采用人工的方式以将车载显示屏金属前盖粗料进行收集编排,其主要的编排手段为通过串接棍穿过车载显示屏金属前盖粗料的中空部位。
但是在采用人供的方式进行车载显示屏金属前盖粗料的收集编排作业时,由于模具往往一直处于间隔作业的状态中,因此在通过人工拿取模具上的车载显示屏金属前盖粗料时将对工人造成不小的安全隐患,且人供效率低下,并在拿取产品时容易导致车载显示屏金属前盖粗料变形,进而严重影响到车载显示屏金属前盖粗料的生产制造效益,有待改进。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种车载显示屏金属前盖的模制运输系统,该车载显示屏金属前盖的模制运输系统具有显著提升生产制造的效益与安全性的效果。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种车载显示屏金属前盖的模制运输系统,包括用于制造成型车载显示屏金属前盖的切割模具,所述切割模具设置有接料机构以及用于将所述车载显示屏金属前盖导入所述接料机构内的推送机构;
所述接料机构包括接料棒以及用于固定所述接料棒的夹持器,所述夹持器设置有启闭开关,所述启闭开关关闭时,所述接料棒与所述夹持器连接固定;并当所述启闭开关开启时,所述接料棒与所述夹持器相互分离。
通过采用上述技术方案,在制造成型车载显示屏金属前盖时,推送机构将车载显示屏金属前盖导入接料机构内,进而再通过控制启闭开关的关闭开启,显著降低车载显示屏金属前盖的收集编排作业的难度,进而达到提升生产制造车载显示屏金属前盖的产品良品率、安全性以及效益的目的。
本发明进一步设置为:所述接料棒呈倾斜放置,且靠近所述切割模具的一端高度高于另一端高度。
通过采用上述技术方案,在车载显示屏金属前盖挂靠在接料棒上时,将沿着接料棒的倾斜角度向下滑动,以达到收集编排的目的,进一步提升生产制造车载显示屏金属前盖的产品良品率、安全性以及效益。
本发明进一步设置为:所述接料棒位于所述切割模具的出料侧,所述推送机构包括用于向上吹动位于所述切割模具出料侧的所述车载显示屏金属前盖的风机,所述风机在吹动相应的所述车载显示屏金属前盖远离所述切割模具的一端向上翻动后,令所述车载显示屏金属前盖挂靠在所述接料棒上。
通过采用上述技术方案,风机向上吹动车载显示屏金属前盖远离切割模具的一端,以使得车载显示屏金属前盖远离切割模具的一端挂靠在接料棒时,具有高效收集编排车载显示屏金属前盖的效果。
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