[发明专利]汽车大灯调光装置有效

专利信息
申请号: 202010672074.5 申请日: 2020-07-13
公开(公告)号: CN111645586B 公开(公告)日: 2021-11-26
发明(设计)人: 梅相全;刘睿;陆圣君;黄丽娟;赵志星;吴海涛;戴永旺 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车集团股份有限公司
主分类号: B60Q1/076 分类号: B60Q1/076
代理公司: 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 代理人: 魏润洁
地址: 230000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 汽车 大灯 调光 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车大灯调光装置,其特征在于,包括:

大灯本体,包括壳体,所述壳体具有容纳腔,且所述壳体的一端开设有与所述容纳腔连通的开口;

透镜组件,包括活动设于所述容纳腔内的透镜支架、以及安装于所述透镜支架上的大灯透镜,所述大灯透镜自所述开口露设出;

左右调光组件,设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿左右向转动;以及,

上下调光组件,设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿上下向转动;

其中,所述透镜支架背向所述大灯透镜的一侧开设有第一安装孔、第二安装孔及第三安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔沿左右向呈对齐间隔分布,且所述第一安装孔与所述第三安装孔沿上下向呈对齐间隔分布;

所述透镜组件还包括与所述第一安装孔配合设置的第一安装件、与所述第二安装孔配合设置的第二安装件、以及与所述第三安装孔配合设置的第三安装件;

所述第一安装件用以活动连接所述壳体和所述透镜支架,所述第二安装件用以连接所述左右调光组件和所述透镜支架,所述第三安装件用以连接所述上下调光组件和所述透镜支架;

所述壳体上设有与所述第一安装件连接的第一连接件,所述左右调光组件包括与所述第二安装件相连接的第二连接件,所述上下调光组件包括与所述第三安装件相连接的第三连接件;

所述第一安装件、所述第二安装件和所述第三安装件上均设有安装槽;

所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件上均设有与所述安装槽相配合的卡凸,所述卡凸卡接于所述安装槽内,且所述卡凸可沿所述安装槽的长度方向滑动、以及可沿所述安装槽的宽度方向转动;

所述卡凸呈球状设置;

所述安装槽与所述卡凸相适配设置,且在所述安装槽的槽口处形成有弹性卡臂;

所述第二安装件上的所述安装槽的长度方向沿左右向延伸设置;

所述第三安装件上的所述安装槽的长度方向沿上下向延伸设置。

2.如权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述第二连接件包括连接本体,所述卡凸形成于所述连接本体靠近所述透镜支架的一端,所述连接本体的另一端形成有螺柱;

所述左右调光组件包括:

调节丝杆,所述调节丝杆的一端螺接于所述螺柱内;以及,

驱动机构,与所述调节丝杆的另一端驱动连接,用以驱动所述调节丝杆转动,以使得所述连接本体沿所述调节丝杆往复移动。

3.如权利要求2所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述驱动机构包括:

第一齿轮,与所述调节丝杆同轴连接;

第二齿轮组,包括与所述第一齿轮相啮合的第二齿轮、以及与所述第二齿轮呈同轴设置的第三齿轮,所述第二齿轮的转动轴与所述第一齿轮的转动轴相互垂直。

4.如权利要求3所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述驱动机构还包括第三齿轮组,所述第三齿轮组包括:

第四齿轮,与所述第三齿轮相啮合,且所述第四齿轮的转动轴与所述第三齿轮的转动轴相互垂直;

第五齿轮,与所述壳体转动连接、且与所述第四齿轮相啮合,所述第五齿轮上设有用以供调光工具调节的调节部。

5.如权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔的孔壁上均设有第一限位凸起;

所述第一安装件、所述第二安装件和所述第三安装件上均设有与所述第一限位凸起配合的第一限位凹槽,所述第一限位凹槽与所述第一限位凸起以形成止转配合。

6.如权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述透镜支架上设有两个第二限位凸起,两个所述第二限位凸起分别位于所述透镜支架沿左右向的两侧;

所述壳体的内侧壁上设有与两个所述限位凸起一一对应配合的两个第二限位凹槽,两个所述第二限位凹槽均沿前后向延伸设置。

7.如权利要求1所述的汽车大灯调光装置,其特征在于,所述上下调光组件 包括:

升降杆,沿前后向延伸设置,所述升降杆的一端与所述第三连接件连接;以及,

升降驱动结构,与所述升降杆的另一端驱动连接,用以驱动所述升降杆沿前后向伸缩。

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