[发明专利]汽车大灯调光装置有效
申请号: | 202010672074.5 | 申请日: | 2020-07-13 |
公开(公告)号: | CN111645586B | 公开(公告)日: | 2021-11-26 |
发明(设计)人: | 梅相全;刘睿;陆圣君;黄丽娟;赵志星;吴海涛;戴永旺 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B60Q1/076 | 分类号: | B60Q1/076 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 魏润洁 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 大灯 调光 装置 | ||
本发明公开了一种汽车大灯调光装置,包括大灯本体、透镜组件、左右调光组件和上下调光组件,大灯本体包括壳体,所述壳体具有容纳腔,且所述壳体的一端开设有与所述容纳腔连通的开口;透镜组件包括活动设于所述容纳腔内的透镜支架、以及安装于所述透镜支架上的大灯透镜,所述大灯透镜自所述开口露设出;左右调光组件设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿左右向转动;上下调光组件设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿上下向转动。本发明通过设置有左右调光组件和上下调光组件,可使得汽车大灯透镜的调光更容易。
技术领域
本发明涉及汽车内部装置技术领域,具体涉及一种汽车大灯调光装置。
背景技术
根据《GB 7258机动车运行安全技术条件》要求,汽车前照灯一般设计相应调光机构,便于进行上下方向和左右方向调节光线。且由于大灯透镜组含有大功率LED颗粒及散热铝块,重量较重,不便于操作人员进行调光作业,调光难度大。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明的主要目的在于提供一种汽车大灯调光装置,旨在解决汽车大灯调光难度大的问题。
为了实现上述目的,本发明提出的一种汽车大灯调光装置,包括:
大灯本体,包括壳体,所述壳体具有容纳腔,且所述壳体的一端开设有与所述容纳腔连通的开口;
透镜组件,包括活动设于所述容纳腔内的透镜支架、以及安装于所述透镜支架上的大灯透镜,所述大灯透镜自所述开口露设出;
左右调光组件,设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿左右向转动;以及,
上下调光组件,设于所述容纳腔内、且与所述透镜支架连接,用以驱动调节所述透镜支架沿上下向转动。
可选地,所述透镜支架背向所述大灯透镜的一侧开设有第一安装孔、第二安装孔及第三安装孔,所述第一安装孔与所述第二安装孔沿左右向呈对齐间隔分布,且所述第一安装孔与所述第三安装孔沿上下向呈对齐间隔分布;
所述透镜组件还包括与所述第一安装孔配合设置的第一安装件、与所述第二安装孔配合设置的第二安装件、以及与所述第三安装孔配合设置的第三安装件;
所述第一安装件用以活动连接所述壳体和所述透镜支架,所述第二安装件用以连接所述左右调光组件和所述透镜支架,所述第三安装件用以连接所述上下调光组件和所述透镜支架。
可选地,所述壳体上设有与所述第一安装件连接的第一连接件,所述左右调光组件包括与所述第二安装件相连接的第二连接件,所述上下调光组件包括与所述第三安装件相连接的第三连接件;
所述第一安装件、所述第二安装件和所述第三安装件上均设有安装槽;
所述第一连接件、所述第二连接件和所述第三连接件上均设有与所述安装槽相配合的卡凸,所述卡凸卡接于所述安装槽内,且所述卡凸可沿所述安装槽的长度方向滑动、以及可沿所述安装槽的宽度方向转动。
可选地,所述卡凸呈球状设置;所述安装槽与所述卡凸相适配设置,且在所述安装槽的槽口处形成有弹性卡臂;
所述第二安装件上的所述安装槽的长度方向沿左右向延伸设置;
所述第三安装件上的所述安装槽的长度方向沿上下向延伸设置。
可选地,所述第二连接件包括连接本体,所述卡凸形成于所述连接本体靠近所述透镜支架的一端,所述连接本体的另一端形成有螺柱;
所述左右调光组件包括:
调节丝杆,所述调节丝杆的一端螺接于所述螺柱内;以及,
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