[发明专利]一种起重臂缓冲止挡体系

权利要求书

1.一种起重臂缓冲止挡体系，包括起重臂、载重小车和止挡装置，其特征在于，所述载重小车两端对应安装在起重臂的左右两下弦杆上，并可沿两下弦杆前后运动，所述止挡装置对称安装在起重臂的两个下弦杆上，止挡装置包括第一限位板、第二限位板、止挡板和锁紧件；所述第一限位板、第二限位板和止挡板均为钢板，第一限位板和第二限位板固定连接，且其中一限位板紧贴下弦杆的外侧面，另一限位板紧贴下弦杆的上或下表面，所述第一限位板和第二限位板在下弦杆的外侧均设有锁孔，所述锁紧件为L型螺栓，锁紧件两端对应穿设在第一限位板和第二限位板的锁孔内，并通过螺母将第一限位板和第二限位板锁紧固定在下弦杆上，所述止挡板垂直起重臂的下弦杆，并与第一限位板或第二限位板固定连接，止挡板在正对载重小车的一面安装有缓冲止挡块，且所述缓冲止挡块正对载重小车的碰撞点。

2.根据权利要求1所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述载重小车通过其四个角部竖梁上端的行走轮与起重臂两下弦杆滚动连接，载重小车中部固定安装有与下弦杆平行的承托支架，所述承托支架为中空的π型结构，载重小车用于起吊物体的滑轮组件的顶部滑轮组安装在承托支架中空槽内。

3.根据权利要求1所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述载重小车的外侧面固定安装有载人装置。

4.根据权利要求1所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述载重小车上安装有行程限位器。

5.根据权利要求1所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述止挡板垂直设于第一限位板上表面，与第一限位板形成截面为L型的钢板，所述第二限位板垂直于第一限位板和止挡板，并固定安装在第一限位板下表面，所述锁孔为腰型孔，长度方向与下弦杆垂直。

6.根据权利要求5所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述止挡板设有长度方向与下弦杆垂直的腰型孔，所述缓冲止挡块紧贴止挡板的面上固定安装有锁紧螺栓及螺母，缓冲止挡块通过穿设在止挡板腰型孔内的锁紧螺栓及螺母锁紧固定在止挡板上。

7.根据权利要求6所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述第二限位板设于第一限位板中部，所述止挡板与第一限位板由一体成型的角钢加工而成，其内表面至少设有一处加筋板连接止挡板与第一限位板，且该处的加筋板与第二限位板中心面共面。

8.根据权利要求7所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述第一限位板及止挡板在第二限位板中心面两侧均设有腰型孔，且关于第二限位板中心面对称。

9.根据权利要求7所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述第一限位板及止挡板在第二限位板中心面两侧为非对称结构，止挡板在第二限位板中心面两侧均设有腰型孔，第一限位板在第二限位板中心面一侧设有腰型孔锁孔，另一侧中部设有圆形连接孔。

10.根据权利要求8或9任一项所述的一种起重臂缓冲止挡体系，其特征在于，所述第二限位板上的锁孔设有两条，所述第一限位板上的锁孔与第二限位板上的锁孔相对应一致。