[发明专利]一种用于汽车尾部的多功能车灯在审
| 申请号： | 202010681728.0 | 申请日： | 2020-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN111853704A | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 张纯虎;屠磊;张振远 | 申请（专利权）人： | 诸暨路酷汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F21S43/14 | 分类号： | F21S43/14;F21S43/19;F21V21/00;F21V17/12;F21V15/00;F21V23/00;B60Q1/30;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 滁州创科维知识产权代理事务所(普通合伙) 34167 | 代理人： | 王豫川 |
| 地址： | 311800 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 尾部 多功能 车灯 | ||
1.一种用于汽车尾部的多功能车灯，包括汽车尾部外壳(3)、车灯底座(7)，所述汽车尾部外壳(3)的一侧设置为连接弧面(13)，多个所述车灯底座(7)安装于连接弧面(13)的表面，其特征在于：所述车灯底座(7)的一侧表面可拆卸连接有车灯外壳(6)，所述车灯底座(7)的另一侧表面固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)内开设有连接腔体(10)，所述螺纹杆(9)的外部套设有调节螺环(8)，所述螺纹杆(9)的外部位于调节螺环(8)的顶部套设有固定螺环(11)，所述连接弧面(13)的表面开设有多个定位开孔(4)，所述螺纹杆(9)穿过定位开孔(4)内，且调节螺环(8)位于定位开孔(4)的一侧，所述固定螺环(11)位于定位开孔(4)的另一侧；
所述车灯底座(7)内固定连接有电路板(20)，所述电路板(20)的表面一侧固定连接有第一LED灯组(14)，所述电路板(20)的表面另一侧固定连接有第二LED灯组(19)，所述电路板(20)的表面位于第一LED灯组(14)的一侧固定连接有电源块(15)，所述电路板(20)的表面位于电源块(15)的一侧固定连接有操作开关(16)，所述电路板(20)的表面位于操作开关(16)的一侧固定连接有控制块(17)，所述电路板(20)的表面位于控制块(17)的一侧固定连接有警示灯(18)。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述定位开孔(4)的横截面为圆形，且定位开孔(4)的直径大于螺纹杆(9)的直径。
3.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述调节螺环(8)靠近连接弧面(13)的一端固定连接有保护层(12)，且保护层(12)的材质为橡胶材质。
4.根据权利要求3所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述保护层(12)的横截面与调节螺环(8)的横截面一致，所述保护层(12)的中部开设有用于穿过螺纹杆(9)的圆孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述调节螺环(8)、螺纹杆(9)为一个圆心，所述螺纹杆(9)、固定螺环(11)为同一个圆心，且调节螺环(8)、固定螺环(11)均套设于螺纹杆(9)的外部。
6.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述螺纹杆(9)的长度大于连接弧面(13)的宽度。
7.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述第一LED灯组(14)、第二LED灯组(19)均与电路板(20)电连接，所述操作开关(16)、控制块(17)均与电路板(20)电连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述车灯外壳(6)、车灯底座(7)的个数一致，所述车灯底座(7)、螺纹杆(9)、定位开孔(4)的个数一致，且车灯外壳(6)的个数大于一个。
9.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述连接弧面(13)的表面设置有两个反光条(5)。
10.根据权利要求1所述的一种用于汽车尾部的多功能车灯，其特征在于：所述汽车尾部外壳(3)的两侧对称分布有连接板(1)，所述连接板(1)的表面开设有连接孔(2)。
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