[发明专利]一种高烈度地区高架独柱车站及其施工方法

权利要求书

1.一种高烈度地区高架独柱车站，其特征在于，包括：

第二独柱墩（11），所述第二独柱墩（11）为一体成型的方钢管；

盖梁，所述盖梁为方钢管，所述盖梁的中部下方设置有供所述第二独柱墩（11）的顶部穿过的第二通孔，所述第二独柱墩（11）的顶部穿过所述第二通孔后，与所述盖梁的顶板固定连接；

第一独柱墩（10），所述第一独柱墩（10）为一体成型的方钢管，所述盖梁中部的上方设置有供所述第一独柱墩（10）的底部穿过的第一通孔，所述第一独柱墩（10）的底部穿过所述第一通孔后，与所述第二独柱墩（11）固定连接；

箱梁，所述箱梁为方钢管，所述箱梁的中部下方设置有供所述第一独柱墩（10）的顶部穿过的第三通孔，所述第一独柱墩（10）的顶部穿过所述第三通孔后，与所述箱梁的顶板固定连接；

所述第二独柱墩（11）内设置有第一纵向加劲肋（23）和第二纵向加劲肋（24），所述第一纵向加劲肋（23）与所述第二纵向加劲肋（24）互相垂直，所述第一纵向加劲肋（23）设置在所述第二独柱墩（11）的中部，所述第一纵向加劲肋（23）的两端分别与所述第二独柱墩（11）的两个不相邻的侧壁相连；所述第二纵向加劲肋（24）设置有四个，其中两个所述第二纵向加劲肋（24）设置在所述第一纵向加劲肋（23）的两侧，另外两个所述第二纵向加劲肋（24）分别设置在与所述第一纵向加劲肋（23）平行的两个所述第二独柱墩（11）侧壁的内壁上。

2.根据权利要求1所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述盖梁包括第二挑梁（4），所述第二挑梁（4）的两侧均设置有第二延伸梁（3），所述第二挑梁（4）与所述第二延伸梁（3）通过第一连接板相连；所述箱梁包括第一挑梁（2），所述第一挑梁（2）的两侧均设置有第一延伸梁（1），所述第一挑梁（2）和所述第一延伸梁（1）通过第二连接板相连。

3.根据权利要求2所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述第二延伸梁（3）包括第一区域（31）和第二区域（32），所述第一区域（31）设置在所述第二区域（32）的上方，所述第一区域（31）为空腔，所述第二区域（32）内灌注有混凝土，所述第一区域（31）和第二区域（32）之间设置有抗裂钢筋网（5），所述第二延伸梁（3）的顶部设置有灌注孔（7）。

4.根据权利要求2所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述箱梁和盖梁之间还设置有支撑柱（16），所述支撑柱（16）设置有两个，两个所述支撑柱（16）分别设置在所述盖梁的两端；所述盖梁顶部的两端均设置有供所述支撑柱（16）穿过的第四通孔，所述支撑柱（16）的底部穿过所述第四通孔后，与所述盖梁相连；所述箱梁底部的两端均设置有供所述支撑柱（16）穿过的第五通孔，所述支撑柱（16）的顶部穿过所述第五通孔后，与所述箱梁相连。

5.根据权利要求1所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述第二独柱墩（11）内还设置有横向加劲肋（12），所述横向加劲肋（12）与地面平行设置，所述横向加劲肋（12）与所述第二独柱墩（11）的内壁固定连接，所述横向加劲肋（12）上设置有中孔（121）和排气孔（122），所述中孔（121）设置有两个，两个所述中孔（121）分别设置在所述第一纵向加劲肋（23）的两侧。

6.根据权利要求1所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述第一独柱墩（10）的底部设置在所述第二独柱墩（11）内，所述第一独柱墩（10）的底部设置有第一底板（101），所述第一底板（101）的底部分别与所述第二独柱墩（11）的侧壁、所述第一纵向加劲肋（23）的顶部和所述第二纵向加劲肋（24）的顶部相连。

7.根据权利要求1所述的高烈度地区高架独柱车站，其特征在于：所述第二独柱墩（11）的底部设置在承台（13）内，所述承台（13）设置在桩基（14）上方；所述第二独柱墩（11）设置在所述承台（13）内的部分的外侧壁上设置有多个平头栓钉（15）。