[发明专利]一种抛石整平船的清淤系统在审

专利信息
申请号: 202010682886.8 申请日: 2020-07-15
公开(公告)号: CN111994586A 公开(公告)日: 2020-11-27
发明(设计)人: 张永强;孔维达;吴建成;姜寿红;钟伟春;孙召才;严绍伟;何晓斌;池明华;李冠欢 申请(专利权)人: 交通运输部广州打捞局
主分类号: B65G35/06 分类号: B65G35/06
代理公司: 广州慧宇中诚知识产权代理事务所(普通合伙) 44433 代理人: 刘各慧
地址: 510260 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 抛石整平船 清淤 系统
【权利要求书】:

1.一种抛石整平船的清淤系统,其特征在于:包括设在抛石整平船二层甲板上的沿抛石整平船月池的横向两侧平行设置的行走大车滑动装置,在行走大车滑动装置上滑动地设有行走大车,在行走大车上设有驱动行走大车沿行走大车滑动装置滑动的行走大车驱动装置,在行走大车上沿行走大车的长度方向设有行走小车滑动装置,在行走小车滑动装置上滑动地设有行走小车,在行走小车上设有驱动行走小车沿行走小车滑动装置滑动的行走小车驱动装置;

在抛石整平船的主甲板上通过升降机构设有可升降的整平架装置,整平架装置包括口字形基架,沿口字形基架的横向方向滑动地设有横跨口字形基架的整平架大车,在口字形支架上设有驱动整平架大车沿口字形基架的横向方向滑动的整平架大车驱动装置,在整平架大车上滑动地设有整平架小车,在整平架大车上设有驱动整平架小车沿整平架大车的长度方向滑动的整平架小车驱动装置,在口字形基架上还设有三个以上的桩腿装置;

升降机构包括设在抛石整平船的船体与整平架装置之间的三个以上的升降装置,升降装置包括设在船体上的升降起升绞车,升降起升绞车上缠绕有第一钢丝绳,沿第一钢丝绳设有动滑车,绕过动滑车的第一钢丝绳与船体相连;在船体上设有转向滑轮组,在动滑车上连接有第二钢丝绳,第二钢丝绳绕过转向滑轮组与整平架装置相连;

在整平架小车上设有料斗装置,料斗装置包括出料斗,在出料斗上设有一个以上的清淤装置,清淤装置包括设在出料斗上的吸泥泵安装座,在吸泥泵安装座上设置有吸泥泵滑动装置,在吸泥泵滑动装置上设有吸泥泵,在吸泥泵的进泥口处设有吸嘴,在吸泥泵的出泥口处连接有吸泥硬管,在吸泥泵安装座上还设有驱动吸泥泵沿吸泥泵滑动装置滑动的吸泥泵驱动装置,在吸泥泵滑动装置上还设有高压泵,在吸嘴上设有高压喷头,高压喷头与高压泵相连;在行走小车上设有为吸泥泵驱动装置和高压泵提供动力的动力泵站;在抛石整平船的主甲板上设有泥管绞车,泥管绞车上缠绕有排泥软管,排泥软管的一端与吸泥硬管相连,排泥软管的另一端与设在抛石整平船上的漂浮排泥软管相连。

2.根据权利要求1所述的一种抛石整平船的清淤系统,其特征在于:所述行走大车滑动装置包括沿二层甲板的横向方向设置的工字型滑轨和设在行走大车上的两组以上的行走大车行走轮,行走大车行走轮与工字型滑轨配合,工字型滑轨包括顶板、底板和竖板,竖板的顶端与顶板相连,竖板的底端与底板相连,顶板、底板和竖板相连形成两个凹槽,在每个凹槽内设有一个行走大车行走轮,行走大车行走轮通过行走大车行走轮支架设在行走大车的底部;在工字型滑轨顶板的两侧各设有一个行走大车侧限位轮,行走大车侧限位轮通过行走大车侧限位轮支架设在行走大车的底部;

行走大车驱动装置包括设在工字型滑轨顶板上的行走大车驱动齿条,在行走大车上设有行走大车驱动马达,在行走大车驱动马达的输出轴上设有行走大车驱动齿轮,行走大车驱动齿轮与行走大车驱动齿条啮合,在行走大车上且位于行走大车驱动齿条具有齿的一侧相对的一侧设有抵挡齿条的齿条抵挡轮,齿条抵挡轮通过齿条抵挡轮支架设在行走大车的底部。

3.根据权利要求1所述的一种抛石整平船的清淤系统,其特征在于:行走小车滑动装置包括沿行走大车的长度方向设在行走大车顶部两侧的行走小车滑轨和设置在行走小车上的两个以上的行走小车行走轮,行走小车行走轮与行走小车滑轨配合;行走小车驱动装置包括设在行走大车顶部的行走小车驱动齿条,在行走小车上设有行走小车驱动马达,在行走小车驱动马达的输出轴上设有行走小车驱动齿轮,行走小车驱动齿轮与行走小车驱动齿条啮合。

4.根据权利要求1所述的一种抛石整平船的清淤系统,其特征在于:升降装置还包括设在船体上的第一定滑轮,从升降起升绞车发出的第一钢丝绳绕过动滑车后再绕过第一定滑轮,绕过第一定滑轮的钢丝绳再次绕过动滑车后与船体相连;转向滑轮组包括第一水平转向滑轮、第二水平转向滑轮和竖向转向滑轮,与动滑车连接的第二钢丝绳穿过第一水平转向滑轮、第二水平转向滑轮和竖向转向滑轮后与口字形基架相连。

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