[发明专利]降低连轧机停车损失的方法

权利要求书

1.一种降低连轧机停车损失的方法，其特征在于，所述方法包括：

确定停车焊缝前后钢卷衔接情况符合要求；

根据前后钢卷衔接压下率差值，确定停车位置；

根据选择的停车位置，确定位于停车位置后的机架之间的张力调整，并以调整后的张力进行起车操作；

根据选择的停车位置，确定连轧机组起车剪切后对前后钢卷的处理方法，并以确定的前后钢卷的处理方法对前后钢卷进行处理。

2.根据权利要求1所述的降低连轧机停车损失的方法，其特征在于，所述确定停车焊缝前后钢卷衔接情况符合要求，具体包括：

确定原料厚度为6.0-2.0mm，原料宽度为800-1860mm，产出厚度为2.6-0.2mm，产出宽度与原料宽度差在0-100mm之间；

确定前后钢卷的屈服强度差值在0-200MPa之间，宽度差值在0-150mm之间，厚度差值在0-0.5mm之间。

3.根据权利要求1所述的降低连轧机停车损失的方法，其特征在于，所述根据前后钢卷衔接压下率差值，确定停车位置，具体包括：

确认前后钢卷衔接压下率差值在0-15%之内；

若后一卷钢卷的压下率低于70%，确定停车位置选在S2-S3机架之间；

若后一卷钢卷的压下率高于或等于70%，确定停车位置选择在S1-S2机架之间。

4.根据权利要求3所述的降低连轧机停车损失的方法，其特征在于，所述根据选择的停车位置，确定位于停车位置后的机架之间的张力调整，并以调整后的张力进行起车操作，具体包括：

检查前后钢卷的参数变化，确定前后钢卷的张力设定值的变化是否超过设定范围，若超过设定范围，进行第一操作，若属于设定范围之内，进行第二操作；

所述第一操作包括：

若停车位置选在S1-S2机架之间，对S1-S2机架后方的相邻机架之间的张力，以后一卷钢卷轧制参数接近的方向增减10-20%进行调整，并以调整后的张力进行起车操作；

若停车位置选在S2-S3机架间，根据上述的检查参数内容，对S2-S3机架后方的相邻机架之间的张力，以后一卷钢卷轧制参数接近的方向增减10-20%进行调整，并以调整后的张力进行起车操作；

所述第二操作包括：以原先钢卷轧制参数进行起车操作。

5.根据权利要求4所述的降低连轧机停车损失的方法，其特征在于，所述根据选择的停车位置，确定连轧机组起车剪切后对前后钢卷的处理方法，并以确定的前后钢卷的处理方法对前后钢卷进行处理，具体包括：

若停车位置选在S1-S2机架之间，对下线卷在离线检查站切除外圈30m-40m，剩余5-10m厚度波动部分供备注即可，正在轧制卷不需要切除；

若停车位置在S2-S3机架之间，对下线卷在离线检查站切除外圈20-30m，剩余5-10m厚度波动部分供备注即可，正在轧制卷不需要切除。