[发明专利]一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置

权利要求书

1.一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，包括装置主体(1)，其特征在于，所述装置主体(1)的下端安装有调节机构(2)，所述调节机构(2)包括固定套筒(9)、第一螺纹杆(10)、第一旋转套筒(11)、滑动杆(12)和四个矩形条(13)，所述固定套筒(9)固定在装置主体(1)下端的中间位置，所述滑动杆(12)插接连接在固定套筒(9)的内部，四所述矩形条(13)焊接连接在滑动杆(12)的周侧，且所述矩形条(13)和固定套筒(9)通过滑动连接，所述第一螺纹杆(10)焊接连接在滑动杆(12)的一端且位于固定套筒(9)的内部，所述第一旋转套筒(11)转动连接在固定套筒(9)的一端，且所述第一旋转套筒(11)和第一螺纹杆(10)通过螺纹连接，所述滑动杆(12)一端的上端和装置主体(1)上端的两端均转动连接有调整轮(6)，所述装置主体(1)下端的一端螺钉连接有伺候电机(8)，且所述伺候电机(8)的输出端贯穿装置主体(1)和其中一个所述调整轮(6)通过卡接连接，所述装置主体(1)的一端固定有限高机构(3)，所述装置主体(1)远离限高机构(3)的一端固定有限低机构(4)，所述限高机构(3)和限低机构(4)的上端均固定有限位机构(5)；

所述限高机构(3)包括第一置物板(15)、第一滑动腔(16)、第一滑动板(17)、第二螺纹杆(18)和两个定位杆(19)，所述第一滑动腔(16)开设在第一置物板(15)内部的一端，所述第一滑动板(17)滑动连接在第一滑动腔(16)的内部，所述第二螺纹杆(18)螺纹连接在第一滑动板(17)内部的中间位置，且所述第二螺纹杆(18)的上端和其中一个限位机构(5)的下端通过转动连接，两所述定位杆(19)焊接连接在所述限位机构(5)的下端且位于第二螺纹杆(18)的两侧，且所述定位杆(19)和第一滑动板(17)通过插接连接；

所述限低机构(4)包括第二置物板(20)、第二滑动腔(21)和第二滑动板(22)，所述第二滑动腔(21)开设在第二置物板(20)内部的一端，所述第二滑动板(22)滑动连接在第二滑动腔(21)的内部，所述第二滑动板(22)的上端和另一个限位机构(5)的下端通过螺钉连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述限位机构(5)包括固定架(23)、滑槽(24)、升降架(25)、第三螺纹杆(27)和两个转动保护圈(26)，所述滑槽(24)开设在固定架(23)内部的上端，所述升降架(25)安装在滑槽(24)的内部且位于固定架(23)的上端，两所述转动保护圈(26)分别转动连接在固定架(23)内部的下端和升降架(25)内部的下端，所述第三螺纹杆(27)转动连接在固定架(23)的上端，且第三螺纹杆(27)和升降架(25)通过螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述调整轮(6)包括第一夹板(28)、受力圈(29)、第四螺纹杆(30)、第二旋转套筒(31)和第二夹板(32)，所述受力圈(29)焊接连接在第一夹板(28)上端的中间位置，所述第四螺纹杆(30)焊接连接在受力圈(29)上端的中间位置，所述第二旋转套筒(31)螺纹连接在第四螺纹杆(30)的外侧，所述第二夹板(32)转动连接在第四螺纹杆(30)下端的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述装置主体(1)的一端且位于限低机构(4)的一侧焊接连接有手扶握把(7)。

5.根据权利要求4所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述手扶握把(7)远离装置主体(1)一端的外侧套接连接有保护套。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述第一旋转套筒(11)的周侧通过焊接连接有三个受力圆杆(14)。

7.根据权利要求2所述的一种用于汽车零件的可移动式弯曲装置，其特征在于，所述第二螺纹杆(18)和第三螺纹杆(27)的一端均设置有旋钮，且所述旋钮的周侧设置有防滑纹。