[发明专利]汽车驱动轴改制装置

权利要求书

1.一种汽车驱动轴改制装置，用于对接第一驱动轴及第二驱动轴，所述第一驱动轴及所述第二驱动轴分别具有相对接的对接端、以及与所述对接端相对设置的安装端，其特征在于，包括：

安装座；

夹持组件，所述夹持组件包括沿第一方向活动设于所述安装座的第一夹持件和第二夹持件，所述第一夹持件和所述第二夹持件分别设有一夹持孔，所述第一夹持件的夹持孔用于夹持限位所述第一驱动轴，所述第二夹持件的夹持孔用于夹持限位所述第二驱动轴；以及，

连接件，用于连接第一驱动轴的对接端和第二驱动轴的对接端；

其中，所述第一夹持件和所述第二夹持件的夹持孔的中心轴线呈共线设置；

所述安装座上可拆卸地安装有连接滑轨，所述第一夹持件和所述第二夹持件设有与所述连接滑轨相配合的滑动座，所述滑动座滑动连接于所述连接滑轨；

所述汽车驱动轴改制装置还包括可拆卸地安装于所述安装座上的测量装置，所述测量装置用于测量拼接于一体的第一驱动轴和第二驱动轴的长度；

所述测量装置包括沿所述第一方向固定设置的测量标尺、以及沿所述第一方向活动设置的测量指针；所述测量指针和所述测量标尺配合以测量拼接于一体的第一驱动轴和第二驱动轴的长度；

其中，所述测量标尺分布在所述安装座沿第一方向的整个长度区域；

所述滑动座上可拆卸地连接有夹持块，所述夹持孔形成于所述夹持块上；

所述夹持块包括相组接的至少两个壳体，至少两个所述壳体围合形成所述夹持孔；

所述测量指针包括一端相互连接的指示指针和连接指环，所述指示指针另一端朝向所述测量标尺延伸，所述连接指环的另一端用于搭接第一驱动轴或第二驱动轴；

其中，所述指示指针和所述连接指环相互连接的一端铰接安装，且通过紧固螺母相对固定；

可以选择不同的所述连接指环与所述指示指针安装，以适应不同直径的所述第一驱动轴或所述第二驱动轴。

2.如权利要求1所述的汽车驱动轴改制装置，其特征在于，所述第一夹持件和所述第二夹持件包括滑动锁止装置，所述滑动锁止装置包括：

安装板，所述安装板设于所述安装座上，所述安装板上开设有沿所述第一方向设置的锁止槽；以及，

锁止螺杆，所述锁止螺杆滑动连接于所述锁止槽，且穿过所述锁止槽后与所述夹持件螺接配合，以将所述第一夹持件和所述第二夹持件固定在所述锁止槽的设定位置。

3.如权利要求1所述的汽车驱动轴改制装置，其特征在于，所述测量指针包括杆状本体，所述杆状本体具有相对设置的指示端和连接端，所述连接端形成有卡槽，所述卡槽用以卡持固定至第一驱动轴或第二驱动轴。

4.如权利要求1所述的汽车驱动轴改制装置，其特征在于，所述测量装置包括与所述连接滑轨并排设置的测量滑轨、与所述测量滑轨滑动安装配合的测量座、设于所述测量座上的旋转凸台轴、转动套设于所述旋转凸台轴的测量指针，以及设于所述测量滑轨的侧面的测量标尺。

5.如权利要求4所述的汽车驱动轴改制装置，其特征在于，所述测量装置包括紧固螺母，所述紧固螺母用于将所述指示指针及所述连接指环螺接固定至所述旋转凸台轴。