[发明专利]一种紧凑型进排气系统在审
申请号: | 202010685736.2 | 申请日: | 2020-07-16 |
公开(公告)号: | CN111677607A | 公开(公告)日: | 2020-09-18 |
发明(设计)人: | 张海娟;王新飞;李跃;衡延杰;刘鹏 | 申请(专利权)人: | 河南柴油机重工有限责任公司 |
主分类号: | F02M35/10 | 分类号: | F02M35/10;F02M35/024;F01N13/08 |
代理公司: | 洛阳明律专利代理事务所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 李娟 |
地址: | 471039 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑型 排气 系统 | ||
1.一种紧凑型进排气系统,其特征在于:进排气系统具有V型柴油机A、B两列的进气管路和排气管路,每列进气管路均设置有至少为不锈钢联通管,所述的不锈钢管至少具有两个出口和两个入口;不锈钢管的入口均与空气滤清器相连;对应不锈钢管的出口分别设置有与其相连通的增压器压气机;柴油机进排气系统通过一体式安装支架整体安装在柴油机机体上,实现了排期消音器的快速安装;不锈钢管的出口分别设置有翻板式电磁阀,通过监测柴油机运行过程中增压器的转速进行自动调节进气调节板的开启程度,实现每个增压器所需进气空气量的平衡,从而提高增压器的工作平稳性,避免喘振发生。
2.如权利要求1所述的一种紧凑型进排气系统,其特征在于:所述的不锈钢管与空气滤清器通过异径橡胶软管连接;不锈钢管与异径橡胶软管连接处具有滚边,使得空气滤清器与增压器压气机的连接更为牢靠,当柴油机运行过程中引发的振动也能被很好吸收。
3.如权利要求2所述的一种紧凑型进排气系统,其特征在于:所述异径橡胶软管的两端采用重型卡箍结构,异径橡胶管被限制在连接设备之间,受管径限制,胶管无法向两端滑动,有限空间内的连接更加牢固。
4.如权利要求1所述的一种紧凑型进排气系统,其特征在于:所述空气滤清器与不锈钢管上设计有两个可调整的连接块,使得车体移动或颠簸中连接不受影响。
5.如权利要求1所述的一种紧凑型进排气系统,其特征在于:所述的不锈钢管上设置有进气温度及压力监测装置,与所述的翻板式电磁阀通过逻辑控制向车载控制系统传送信号和接收指令。
6.如权利要求1所述的一种紧凑型进排气系统,其特征在于:所述不锈钢管拐弯处设置有平滑过渡机构,有效降低了空气流道的进气阻力。
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