[发明专利]用于车辆的驻车制动设备

权利要求书

1.一种用于车辆的驻车制动设备，包括：

电机段，接收来自外部的电力并产生动力；

动力传输段，通过驱动所述电机段而转动；

一对推压单元，具有与所述动力传输段的转动轴线平行设置的转动轴线，并且所述一对推压单元通过从所述动力传输段接收动力来推压制动块；以及

负载传输单元，安装在所述一对推压单元之间、连接到所述一对推压单元中的每个，并且将所述一对推压单元中的任一个的推压负载传输到另一个推压单元，

其中，所述一对推压单元中的每个包括：

太阳齿轮段，通过从驱动单元接收动力而转动；

行星齿轮段，通过与所述太阳齿轮段啮合而转动；以及

活塞段，通过从所述行星齿轮段接收转动动力而朝向所述制动块移动来推压所述制动块，

其中，所述负载传输单元包括一对齿圈段，

其中，所述一对齿圈段中的每个能通过与所述行星齿轮段啮合而转动，并且

其中，所述一对齿圈段直接或间接地彼此啮合。

2.根据权利要求1所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述一对推压单元中的每个还包括：

支架段，耦接到所述行星齿轮段，

其中，所述活塞段连接到所述支架段。

3.根据权利要求2所述的用于车辆的驻车制动设备，

其中，所述动力传输段包括动力传输齿轮，所述动力传输齿轮具有与所述太阳齿轮段的转动轴线平行的转动轴线，并且

其中，所述动力传输齿轮与所述电机段的驱动齿轮啮合、从所述电机段接收动力，并且通过连接齿轮段将动力传输到所述太阳齿轮段。

4.根据权利要求3所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述连接齿轮段包括：

连接齿轮主体，耦接到所述太阳齿轮段；以及

连接齿轮，形成在所述连接齿轮主体的外周面上，并且所述连接齿轮与所述动力传输齿轮啮合。

5.根据权利要求4所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述连接齿轮段还包括连接插入部件，所述连接插入部件形成在形成有所述连接齿轮的壁的内侧的空间中，并且

其中，所述齿圈段插入并设置在所述连接插入部件中。

6.根据权利要求5所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述太阳齿轮段的转动中心与所述连接齿轮段的转动中心同心。

7.根据权利要求4所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述动力传输段设置在所述一对推压单元中的任一个的所述连接齿轮与所述一对推压单元中的另一个的所述连接齿轮之间的中间。

8.根据权利要求2所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述一对齿圈段中的每个包括：

齿圈内侧件，在所述齿圈内侧件的内周面上形成有内侧齿轮部分以与所述行星齿轮段啮合；以及

齿圈外侧件，耦接到所述齿圈内侧件的外侧面，并且在所述齿圈外侧件的外周面上形成有外侧齿轮部分。

9.根据权利要求8所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述齿圈内侧件比所述齿圈外侧件朝向所述太阳齿轮段突出得更多，并且所述齿圈内侧件围绕所述太阳齿轮段和所述行星齿轮段。

10.根据权利要求2所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述支架段被花键耦接到所述活塞段。

11.根据权利要求10所述的用于车辆的驻车制动设备，其中，所述活塞段从所述支架段接收转动动力，并且所述活塞段根据所述支架段的转动方向相对于所述制动块直线地往复运动。