[发明专利]一种轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口在审
申请号: | 202010689425.3 | 申请日: | 2020-07-17 |
公开(公告)号: | CN111924358A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 丰亚超;贾旭;周鑫弘;侯达明;胡浩 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14;B65F1/16;B60N3/08 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130061 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 垃圾 分类 阻尼 投递 | ||
1.一种轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,包括可回收垃圾投递口和不可回收垃圾投递口,其特征在于:两个投递口均包括旋转轴、单向旋转阻尼器、安装座、投递口面板、配重杆,所述旋转轴一端连接单向旋转阻尼器,另一端连接安装座,所述阻尼器和所述安装座固定安装在垃圾箱门板上,所述旋转轴固定连接投递口面板上侧,所述投递口面板为朝向垃圾箱内侧开口的箱型结构,开口侧边缘向外侧翻边,所述投递口面板内侧固定连接配重杆,所述两个投递口在门板内侧设置隔板,隔板两端固定连接在垃圾箱门板上。
2.根据权利要求1所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述投递口面板下部翻边上设有磁吸,与相应位置设有碳钢垫板的垃圾箱门板配合。
3.根据权利要求1所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述投递口面板上开设用于小型垃圾直接投递的孔,孔周边采用金属封边。
4.根据权利要求1所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述垃圾箱门板上的投递口固定连接投递口边框。
5.根据权利要求1至3任意一项所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述投递口面板外表面与投递口边框平齐。
6.根据权利要求1所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述配重杆与投递口面板通过两个翼板连接,两翼板一端开设多个用于调节配重杆位置的孔,配重杆装配在两翼板孔中,两翼板另一端固定连接在投递口面板上。
7.根据权利要求1所述的轨道车辆用垃圾分类阻尼投递口,其特征在于:所述旋转轴通过吊爪与投递口面板上侧固定连接。
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