[发明专利]一种防止公路基层、底基层裂缝的结构及其方法

权利要求书

1.一种防止公路基层、底基层裂缝的结构，包括路基地面(6)，其特征在于：所述路基地面(6)的上端平铺设有压土层(1)，且压土层(1)的中间开挖有沟槽，所述沟槽的内侧靠近两侧位置均铺设有挡板(3)，且两侧的挡板(3)之间铺设有路基(4)，所述挡板(3)的外侧设置有三角形的加固板(2)，且加固板(2)的下端埋设在压土层(1)内，所述压土层(1)内侧位于两侧的挡板(3)的外侧埋设有排水管(5)，所述挡板(3)上设置有均匀排布的透水孔(31)，所述路基(4)最上端设置为沥青层(41)，且沥青层(41)的下侧设置有混凝土层(42)，所述混凝土层(42)中设置有均匀排布的应力孔(421)；

所述路基的施工方法包括以下步骤：

S1：路基地面施工：对路基地面进行开挖，然后将碎石子铺设在路基地面开挖的坑底，然后利用压路机进行压实，使得石子镶嵌在路基地面上将地面进行硬化；

S2：压土层铺设：将泥土与石灰粉进行混合并铺设在路基地面坑底表面，并在压土层的中间开挖出路基铺设槽；

S3：挡板排设：将挡板排列在路基铺设槽的两侧，然后在两侧的挡板的外侧开挖排水槽，并在排水槽内埋设排水管，然后在挡板的外侧的压土层表面均匀埋设加固板；

S4：路基铺设：在两侧的挡板之间的沟槽中铺设不透水层，并在不透水层的上方铺设碎石层，碎石层中填充有粗沙，然后在碎石层的上方铺设混凝土层，混凝土层的高度低于挡板的高度；

S5：沥青层铺设：在混凝土层凝固之后在混凝土层通过钻孔机均匀钻打应力孔，在沥青中混合玻璃纤维，然后进行沥青层铺设，沥青层在挡板的上端进行覆盖。

2.根据权利要求1所述的一种防止公路基层、底基层裂缝的结构，其特征在于，所述加固板(2)的下端设置有向下凸起的固定凸台(21)，且固定凸台(21)埋设在压土层(1)上表面。

3.根据权利要求2所述的一种防止公路基层、底基层裂缝的结构，其特征在于，所述加固板(2)为混凝土预制而成，且加固板(2)的一端紧贴挡板(3)，相邻的两个所述的加固板(2)之间均填充有泥土，且位于泥土的外侧表面铺设有挡网。

4.根据权利要求3所述的一种防止公路基层、底基层裂缝的结构，其特征在于，所述挡板(3)为混凝土材料制成，且挡板(3)的内侧设置有钢筋。

5.根据权利要求4所述的一种防止公路基层、底基层裂缝的结构，其特征在于，所述排水管(5)面向挡板(3)的一端的外侧表面设置有均匀排布的排水孔(51)，且排水管(5)选用耐腐蚀塑料管。