[发明专利]风力涡轮机和用于构造或维修风力涡轮机的方法

说明书

一种风力涡轮机，包括基座、附接在基座上的过渡平台和塔架，过渡平台具有从中心区段水平向外延伸的至少一个臂，塔架连接到过渡平台的中心区段，其中，过渡平台的臂包括将中心区段与相应臂的外端连接的通道，该通道由过渡平台的底板、顶板和至少两个侧壁形成，其特征在于，相应的集装箱至少部分地在相应的通道内布置在底板上，集装箱具有在面向中心区段的一侧上的第一开口和在相对侧上的第二开口以及连接第一开口和第二开口的通路允许人员穿过集装箱进入中心区段，其中，集装箱容纳风力涡轮机的至少一个电气部件，其连接到在集装箱的外部的风力涡轮机的至少一个另外的电气部件。

技术领域

本发明涉及一种风力涡轮机，包括基座、附接在基座上的过渡平台和塔架，过渡平台具有从中心区段水平向外延伸的至少一个臂，塔架连接到过渡平台的中心区段，其中过渡平台的臂包括连接中心区段与相应臂的外端的通道，该通道由过渡平台的底板、顶板和至少两个侧壁形成。另外，本发明涉及一种用于构造或维修风力涡轮机的方法。

背景技术

风力涡轮机可以放置在岸上或海上，而海上风力涡轮机可以包括基座、塔架、机舱和可选地包括过渡平台。基座是海床与风力涡轮机的其余部分之间的连接，或者也可以实施为所谓的浮动基座，其中基座由水支撑。除了将海床连接到风力涡轮机的其余部分并承载风力涡轮机之外，该基座还可以将风力涡轮机的重量以及作用在风力涡轮机上的载荷转移和抵抗到海床。基座可以是例如浅基座、单桩基座、三脚桩结构、三脚吸力结构或重力基底结构。

风力涡轮机的塔架基本上将基座或过渡平台与风力涡轮机的塔架的顶部上的机舱连接。机舱放置在风力涡轮机的塔架的顶部上，将塔架与风力涡轮机的转子连接。通常，将来自转子叶片的机械能转换成电能的发电机放置在机舱中。

由于过去几年来风力涡轮机的电输出功率以及随之而来的运行风力涡轮机所需的电气设备的尺寸和重量已经增加，所以风力涡轮机的重量以及风力涡轮机内部所需的空间也已经增加。

过去，通过提供连接风力涡轮机的基座与塔架并且容纳电气设备的过渡平台，已经解决了风力涡轮机的设备的存储。这种过渡平台例如描述于WO 2018/046205A1中。

电气设备的安装可以在岸上进行，因此在将过渡平台安装到基座上之前进行，或者设备的安装可以在海上进行，这是在过渡平台已经安装到风力涡轮机的基座上之后。

WO 2016/055068A1描述了至少一个电源组，其存储在放置在海上风力涡轮机的过渡平台上的壳体内。为了进行维修，将电源组与壳体内的另外的电气设备断开连接，单独地从壳体移除，并且运输到能够进行维修的岸上维修站。替代地，也可以在海上进行维修。

对尤其是用于操作风力涡轮机的电气设备进行海上维修，或者将电气设备从过渡平台单独地拆卸和运输到岸上设施是费力、耗时的，并且取决于诸如天气或海洋潮汐的环境条件。海上维修还承担着这样的风险，即仅在设备已经被安装在海上的过渡平台上时才检测到故障部件。

由于这些原因，海上风力涡轮机的维修是耗时的，因此也是昂贵的。

发明内容

因此，本发明的目的是便于风力涡轮机上的设备的安装和维修。

该问题通过最初描述的风力涡轮机来解决，其中相应的集装箱布置在底板上、至少部分地在相应的通道内，该集装箱具有在面向中心区段的一侧上的第一开口和在相对侧上的第二开口以及连接第一开口和第二开口的通路，从而允许人员穿过集装箱进入中心区段，其中集装箱容纳风力涡轮机的至少一个电气部件，该电气部件连接到集装箱外部的风力涡轮机的至少一个另外的电气部件。