[发明专利]一种集装箱底侧梁板材的连续反向冷弯成型方法

说明书

本发明公开了一种集装箱底侧梁板材的连续反向冷弯成型方法，具体加工步骤如下：冷弯成型机组准备，将第一道辊至第十七道辊依次装入冷弯成型机组内；板材冷弯成型，第一道至第七道型辊对板料右侧的第二和第三冷弯角进行连续冷弯，第八道至第十五道型辊对板料第一和第四冷弯角进行连续冷弯，第十六道型钢对板料第一，第二和第三冷弯角进行整形，第十七道型辊对板料各边形状进行矫形，达到规定的形状尺寸。本发明揭示的冷弯成型的方法，通过先对中间两个冷弯角进行冷弯处理，再利用侧推辊对两侧同步进行冷弯处理，使得材料可以不受约束的自由伸展，从而使得材料不堆积，不褶皱，而且在生产过程中不完全依靠上下轧辊的挤压力，提升轧辊的使用寿命。

技术领域

本发明涉及一种加工方法，尤其涉及一种集装箱底侧梁板材的连续反向冷弯成型方法。

背景技术

如图1所示，集装箱底侧梁的截面为左侧单弯类似L型、右侧双折Z型的形状，这种结构在加工时存在一定困难，目前，集装箱制造行业中箱底的底侧梁普遍是采用冷冲压折弯成型的工艺方法，这种方法每次只能折弯一道成型角度，并且需要配备多个操作人员，存在效率慢，能耗大，成本高的缺陷，为了改变这种生产效率慢，能源消耗大，人员成本高的现状，也有部分企业采用冷弯成型工艺，依托冷弯成型机组将卷材，带材等金属板送入多道次成型轧辊中进行不间断的横向弯曲，以制成特定断面型材，

但是目前常用的底侧梁冷弯成型都是采用开口向上的、不带侧推辊的冷弯成型模具，冷弯后的型材整体开口朝上，由于冷弯过程中会不断注入冷却水，开口向上的结构使得冷却水在型腔内聚集无法完全吹干导致型材容易锈蚀等问题。

此外现有冷弯成型过程完全依赖于上下轧辊来成型所需的型材，利用上下轧辊之间的挤压力来承担所有的成型力，导致模具磨损速度快，长期使用下来存在模具寿命不高。

目前最常见冷弯成型的方法是对板材两侧同时进行折弯处理，这就使得中间部分因为横向变形受外侧材料限制而牵拉堆积导致板材加工过程中出现堆积，褶皱，半径为R的圆角处板料变薄的缺点。

发明内容

发明目的：为解决背景技术中的缺点，本发明主要提供一种集装箱底侧梁板材的连续反向冷弯成型方法，通过先对中间两组冷弯角进行冷弯处理，再对两侧的两个冷弯角进行冷弯处理，使得材料可以不受约束的由中间向两侧自由伸展，从而使得材料不堆积，不褶皱，在加工时采用反向冷弯操作，使得开口方向朝下，不会出现冷却水在型材内积压的情况，避免锈蚀。

技术方案：一种集装箱底侧梁板材的连续反向冷弯成型方法，所述底侧梁左侧为L形，右侧为二级台阶形，由左至右依次为第一面，第二面，第三面，第四面和第五面，其中第一面与第二面之间形成第一冷弯角，第二面与第三面之间形成第二冷弯角，第三面与第四面之间形成第三冷弯角，第四面与第五面之间形成第四冷弯角，具体加工步骤如下：

a.冷弯成型机组准备：将送料整平辊装入冷弯成型机组的起始送料段，然后将多道次成型辊依次装入冷弯成型机组的成型段，成型段中第一道次至第七道次包括上轧辊和下轧辊，第八道次至第十七道次包括上轧辊，下轧辊和左右侧推辊；

b.送料整平：将厚度为0.8～6mm，宽度为0.2～0.8m的平板板料送入冷弯成型机组的入料口，通过一道或多道送料整平辊对其进行送料和整平；

c.冷弯成型：整平后的平板板料进入冷弯成型机组的成型段，经过17道连续变形最终得到符合要求的底侧梁，而17道连续变形分别为：

第一道，将平板板料送入冷弯成型机组第一道辊，将平板板料中间向下进行第一次冷弯，同时成型右侧两个冷弯角，使之呈拉长的大角度Z型，其中第二冷弯角的冷弯角度为170°，第三冷弯角的冷弯角度为170°，第二面与第四面相对平行；