[发明专利]一种船舶码头登船梯的布置方法

权利要求书

1.一种船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，具体包括以下步骤：

S1，将趸船停靠在码头，在趸船与码头之间设置用以使工作人员从码头岸边登上趸船的可随着潮水涨落自动调整登船角度的第一登船梯；

S2，在趸船的甲板面上设置登高盘梯；

S3，在登高盘梯与在建船舶的登船口之间设置用以使工作人员从趸船登上在建船舶的可随着潮水涨落自动调整其前、后倾角的第二登船梯。

2.根据权利要求1所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述趸船的甲板面上安装有第一滑道，第一登船梯的一端铰接固定在码头上、另一端滑动设置在第一滑道内，当趸船随着潮水涨落上、下移动时，趸船上移或下移的位移量由第一登船梯在第一滑道内的滑动来消除。

3.根据权利要求1或2所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述趸船为无动力装置的矩形平底船，趸船的朝向在建船舶的舷侧预先安装有防护橡胶。

4.根据权利要求3所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述趸船的甲板面低于码头岸边。

5.根据权利要求1所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述登高盘梯的顶部安装有第二滑道，第二登船梯的一端铰接固定在所述在建船舶的登船口处、另一端滑动设置在第二滑道内，所述第二登船梯可绕着其与在建船舶的铰接点水平旋转。

6.根据权利要求5所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口处安装有铰接底座，第二登船梯与铰接底座铰接固定。

7.根据权利要求5或6所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口设置在所述在建船舶的主甲板的下方。

8.根据权利要求7所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述在建船舶的登船口为舷侧门或舷侧外板上设置的临时的工艺孔。

9.根据权利要求1所述的船舶码头登船梯的布置方法，其特征在于，所述登高盘梯的高度根据船舶登船口与趸船甲板面之间的高度差来设定。