[发明专利]一种制动套加工工艺

说明书

本发明涉及一种制动套加工工艺，具体冲压工艺过程如下：s1、冲料；s2、拉伸成型；s3、冲孔；s4、翻边；s5、整形；s6、粗车削；s7、侧冲方槽；s8、侧冲圆孔；s9、钻孔；s10、精车削；s11、磨外径；s12、冲孔；s13、中心孔拉花键。本发明改变传统加工工艺的工序以及步骤，同时大大缩减了加工工序的数量，降低了生产成本，缩短了加工周期。

技术领域

本发明涉及汽车制动套加工技术领域，特别是涉及一种制动套加工工艺。

背景技术

图1为制动套现有加工工艺流程对应的产品加工变化图，1、冲压出下料板，2-10、对下料板进行头部拉伸共九次，11、对头部进行打平，12、对头部进行整形，13-14、对下料板进行主体拉伸2次，15、对主体进行整形，16、进行回火处理，17、粗车内外径、端面以及割头部，18、分10次侧冲10条方槽，19、分四次侧冲四个圆孔，20、钻8个小孔，21、精车内外径、端面，22、磨外径，23、一次性冲4个圆孔，24、拉花键。整个过程存在以下几个缺点：

一、拉伸工艺繁琐，使得加工成本很高；

二、多次拉伸造成工件应力很大，不得不增加回火去应力工序，增加回火成本，同时去应力后工件会变形很大，增加后道工序加工难度，容易报废；

三、加工工序多，使得加工周期长。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种制动套加工工艺，大大缩减了加工工序的数量，降低了生产成本，同时缩短加工周期。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种制动套加工工艺，具体冲压工艺过程如下：

s1、冲料，将料板放入冲裁模具，冲裁模具冲压出圆板状的下料片；

s2、拉伸成型，对下料片进行拉伸成型形成筒状毛坯；

s3、冲孔，在筒状毛坯上端中部冲出一个中心孔；

s4、翻边，在中心孔处通过翻边模具完成翻边；

s5、整形，通过整形模具对于中心孔以及翻边进行的整形稳固；

s6、粗车削，通过车床将毛坯内外径以及端面进行粗略的表面处理；

s7、侧冲方槽，通过冲槽模具在毛坯底部外侧围绕着圆周均匀冲出十条方槽；

s8、侧冲圆孔，通过冲孔模具在毛坯上部外侧围绕着圆周均匀冲出四个圆孔；

s9、钻孔，钻孔工具在毛坯中部外侧围绕着圆周均匀钻出四个小孔；

s10、精车削，通过车床将毛坯内外径以及端面进行精细的表面处理；

s11、磨外径，打磨设备将毛坯外径进行打磨处理；

s12、冲孔，通过冲孔模具在毛坯顶部围绕着中心孔均匀冲出四个圆孔；

s13、中心孔拉花键。

作为对本发明所述的技术方案的一种补充，所述的翻边模具包括翻边模具底板和翻边模具上模板，所述的翻边模具底板上端中部安装有翻边下模座，该翻边下模座中部竖直安装有翻边冲棒，所述的翻边下模座位于翻边冲棒的两侧均安装有一弹性支撑部件，两个弹性支撑部件的上端安装有下脱料板，所述的翻边冲棒上端竖直穿过下脱料板的中部，所述的翻边冲棒的上部包括由上往下依次轴向相连的小圆柱、圆台和大圆柱，所述的圆台呈上端小下端大，该圆台上端的直径与小圆柱的直径相同，所述的圆台上端的直径与大圆柱的直径相同，所述的翻边模具上模板下端中部安装有凹模，该凹模呈圆环状，所述的凹模的内孔处竖直安装有压料杆，该压料杆下端中部设置有内凹槽。