[发明专利]一种保温排气管结构在审
| 申请号： | 202010696420.3 | 申请日： | 2020-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN111764992A | 公开（公告）日： | 2020-10-13 |
| 发明（设计）人： | 王光艳;王传雄 | 申请（专利权）人： | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N13/14;F01N13/16 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 高琴 |
| 地址： | 441058 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 保温 排气管 结构 | ||
1.一种保温排气管结构，所述排气管(1)的两端分别与发动机排气歧管、消声器的进气口相连接，其特征在于：
所述排气管(1)为L形结构，包括一号保温管段(11)、二号保温管段(12)、纵向高频钢丝纹路管段(13)、横向高频钢丝纹路管段(14)，所述一号保温管段(11)、纵向高频钢丝纹路管段(13)均为直管结构，纵向高频钢丝纹路管段(13)的一端与发动机排气歧管相连接，纵向高频钢丝纹路管段(13)的另一端通过一号保温管段(11)与横向高频钢丝纹路管段(14)的一端相连接，所述二号保温管段(12)、横向高频钢丝纹路管段(14)均为弧形管状结构，二号保温管段(12)的两端分别与横向高频钢丝纹路管段(14)的另一端、消声器的进气口相连接。
2.根据权利要求1所述的一种保温排气管结构，其特征在于：所述纵向高频钢丝纹路管段(13)依次通过第一焊接钢管(15)、圆形法轮盘(16)与发动机排气歧管相连接，所述二号保温管段(12)依次通过第二焊接钢管(17)、方形法轮盘(18)与消声器的进气口相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种保温排气管结构，其特征在于：所述第一焊接钢管(15)通过其外部套设的吊环(2)与车架固定连接。
4.根据权利要求1或2所述的一种保温排气管结构，其特征在于：所述一号保温管段(11)、二号保温管段(12)均为保温式包钢管，所述纵向高频钢丝纹路管段(13)、横向高频钢丝纹路管段(14)的制造材料均为保温材料。
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