[发明专利]用于定位汽车部件的定位装置

权利要求书

1.一种用于定位汽车部件的定位装置，所述汽车部件用于生产汽车，所述定位装置包括基础框架(1)、至少一个布置在基础框架(1)上的基础模块(2)以及设计用于保持汽车部件的承接部(3)，其特征在于，所述定位装置包括至少一个可更换的对接板(4)，其中，所述对接板(4)能够固定在所述基础模块(2)中，其中所述承接部(3)构造在对接板(4)上，其中，可更换的对接板(4)能够自动地更换，其中，所述对接板(4)能够位置精确地和/或公差精确地固定在所述基础模块(2)中，其中，所述对接板(4)包括螺栓(5)，其中借助所述螺栓(5)将所述对接板(4)位置精确地固定在所述基础模块(2)中，其中，所述基础模块(2)包括至少一个夹紧装置(6)，所述至少一个夹紧装置设计用于固定和/或锁定对接板(4)，其中，所述定位装置包括至少一个另外的、可自动更换的对接板(4)，其中，所述另外的对接板(4)位置精确地固定在能固定所述对接板(4)的相同的基础模块(2)中，其中，在另外的对接板(4)上构造另外的承接部(3)，并且其中，另外的对接板(4)的另外的承接部(3)与所述对接板(4)的承接部(3)不同地设计。

2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述螺栓(5)是进给夹紧螺栓。

3.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于，所述至少一个夹紧装置(6)是至少一个零点夹紧装置，其设计用于夹紧对接板(4)的至少一个螺栓(5)。

4.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于，所述基础模块(2)包括介质接口(7)，其中，介质能经由所述介质接口(7)输入所述基础模块(2)，所述介质是压缩空气和/或电信号和/或电流。

5.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于，所述承接部(3)包括支座、支柱和/或夹持器。

6.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于，所述对接板(4)包括保持元件(8)，所述保持元件(8)设计用于，所述对接板(4)借助作用在保持元件(8)上的抓取系统(9)定位在所述基础模块(2)上和/或从所述基础模块(2)移除。

7.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于，所述定位装置包括至少一个抓取系统(9)，其中，所述抓取系统(9)设计用于将所述对接板(4)定位在所述基础模块(2)上和/或从所述基础模块(2)上移除。

8.根据权利要求7所述的定位装置，其特征在于，所述至少一个抓取系统(9)是机器人。

9.根据权利要求1或2所述的定位装置，其特征在于，所述定位装置包括至少两个基础模块(2)和至少两个自动可更换的对接板(4)，其中，所述对接板(4)能够位置精确地固定在相应的基础模块(2)中，其中在各个对接板(4)上构造承接部(3)。

10.根据权利要求9所述的定位装置，其特征在于，所述定位装置包括至少三个基础模块(2)和至少三个自动可更换的对接板(4)。

11.一种用于可选择地配置根据权利要求1至10之一所述的用于定位汽车部件的定位装置的方法，所述汽车部件用于生产第一车型的汽车和第二车型的汽车，其中，给所述基础模块(2)自动化地装备对接板(4)以便生产第一车型的汽车，其中在所述对接板(4)上构造承接部(3)，所述承接部(3)设计用于保持第一车型的汽车的汽车部件，其中，给所述基础模块(2)自动化地装备另外的对接板(4)以便生产第二车型的汽车，其中在另外的对接板(4)上构造另外的承接部(3)，该另外的承接部设计用于保持第二车型的汽车的汽车部件。