[发明专利]一种桥梁无损伤的无损检测装置

权利要求书

1.一种桥梁无损伤的无损检测装置，包括桥梁(1)和声波检测仪(17)；其特征在于，所述桥梁(1)设置在U形板(2)的中间；所述U形板(2)的一侧顶端固定安装有声波检测仪(17)；所述U形板(2)的上部内均布转动安装有多组第一转轴(3)和一组第八转轴(42)，且第一转轴(3)对称设置在第八转轴(42)的两侧；所述第一转轴(3)和第八转轴(42)的顶端设置在U形板(2)的上方；所述第一转轴(3)和第八转轴(42)的顶端固定安装有第一连杆(6)；所述第一连杆(6)远离第一转轴(3)和第八转轴(42)的一端固定安装有第二连杆(7)；所述第二连杆(7)的底端固定安装有输出装置(8)；所述第一转轴(3)和第八转轴(42)的底端均固定安装有第一齿轮(4)，且第一齿轮(4)均通过第一链条(5)传动配合连接；所述第一齿轮(4)通过第一链条(5)传动配合连接有传动装置；所述桥梁(1)的下部均布转动安装有多组第二转轴(9)；所述第二转轴(9)的底端均固定安装有第二齿轮(10)，且第二齿轮(10)均通过第二链条(16)传动配合连接；所述第二齿轮(10)通过第二链条(16)与传动装置传动配合连接；所述第二转轴(9)的顶端设置在U形板(2)的下部上方；所述第二转轴(9)的顶端固定安装有第三连杆(11)；所述第三连杆(11)远离第二转轴(9)的一端固定安装有接收装置(12)；所述第八转轴(42)的底端通过移动装置固定连接有转动装置；所述移动装置包括T形块(23)、第一导杆(21)、第二导杆(25)、第一圆盘(18)和第二圆盘(28)；所述第一圆盘(18)传动连接在第八转轴(42)的底端；所述第一圆盘(18)的下方一端固定安装有第一固定销(19)；所述第一固定销(19)的中部转套接设置有第一导杆(21)；所述第一固定销(19)的底端螺纹连接设置有第一螺母(20)；所述第一导杆(21)远离第一固定销(19)的一端转动固安装在T形块(23)内；所述T形块(23)滑动设置在T形槽(22)内；所述T形槽(22)设置在U形板(2)的上部的一侧内；所述T形块(23)远离第一导杆(21)的一侧转动安装有第二导杆(25)；所述第二导杆(25)远离T形块(23)的一端转动套设在第二固定销(26)的中部；所述第二固定销(26)的顶端螺纹设置有第二螺母(27)；所述第二固定销(26)固定设置在第二圆盘(28)的上方一端；所述第二圆盘(28)固定安装在转动装置上；所述转动装置包括凹槽(40)、第五齿轮(33)和第四转轴(29)；所述第四转轴(29)转动安装在U形板(2)的上部一侧内；所述第四转轴(29)的顶端传动连接有第二圆盘(28)；所述第四转轴(29)的底端固定安装有第一锥齿轮(30)；所述第一锥齿轮(30)传动配合连接有第二锥齿轮(31)；所述第二锥齿轮(31)固定安装在第五转轴(32)的一端；所述第五转轴(32)转动安装在U形板(2)内；所述第五转轴(32)的中部固定安装有第五齿轮(33)；所述第五齿轮(33)通过第三链条(35)传动配合连接有轮滑装置；所述第五转轴(32)远离第二锥齿轮(31)的一端传动配合连接有电机(36)；所述电机(36)固定安装在U形板(2)的上部底端一侧内；所述转动装置与轮滑装置传动配合连接；所述轮滑装置包括第六转轴(37)、第六齿轮(34)和轮子(38)；所述第六转轴(37)对称转动安装在U形板(2)的上部底端内；所述第六转轴(37)的上均固定安装有第六齿轮(34)；所述第六齿轮(34)通过第三链条(35)与第五齿轮(33)传动配合连接；所述第六转轴(37)的两端对称传动连接有轮子(38)，所述轮子(38)设置在凹槽(40)内；所述凹槽(40)设置在U形板(2)的上部底端，且凹槽(40)共设有两组；所述轮子(38)远离第六转轴(37)的一侧固定安装有第七转轴(39)；所述第七转轴(39)远离轮子(38)的一端转动安装在U形板(2)的上部底端内。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁无损伤的无损检测装置，其特征在于，所述输出装置(8)和接收装置(12)均与声波检测仪(17)电性连接。