[发明专利]液化气船的液灌布置方法及液化气船在审
| 申请号： | 202010702754.7 | 申请日： | 2020-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN111776144A | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 柳卫东;武姗;李晓姣;王璐玭 | 申请（专利权）人： | 江南造船（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B63B25/12 | 分类号： | B63B25/12;B63B11/00 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 李双娇 |
| 地址： | 201913 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液化气 布置 方法 | ||
1.一种液化气船的液灌布置方法，所述液化气船(1)的舷侧(1a)破损时具有最大纵向破损范围(Lsd)和最大横向破损范围(Bsd)，其特征在于，所述液化气船的液灌布置方法为：在所述液化气船(1)的货舱(10)内沿纵向串联布置至少两个液灌(2)，并使相邻所述液灌(2)之间在从所述液化气船(1)的舷侧(1a)向所述液化气船(1)的内部延伸的所述最大横向破损范围(Bsd)内的最小间距(Dsd)大于所述最大纵向破损范围(Lsd)。
2.根据权利要求1所述的液化气船的液灌布置方法，其特征在于，将所述液化气船(1)的货舱(10)沿纵向分隔成两个子货舱(100)，在两个所述子货舱(100)内分别布置一个所述液灌(2)。
3.根据权利要求1或2所述的液化气船的液灌布置方法，其特征在于，所述液灌(2)采用C型液舱。
4.一种液化气船，所述液化气船(1)的舷侧(1a)破损时具有最大纵向破损范围(Lsd)和最大横向破损范围(Bsd)，其特征在于，所述液化气船(1)包括货舱(10)和沿纵向串联布置于所述货舱(10)内的至少两个液灌(2)，相邻所述液灌(2)之间在从所述液化气船(1)的舷侧(1a)向所述液化气船(1)的内部延伸的所述最大横向破损范围(Bsd)内的最小间距(Dsd)大于所述最大纵向破损范围(Lsd)。
5.根据权利要求4所述的液化气船，其特征在于，所述货舱(10)包括沿纵向排布的两个子货舱(100)，两个所述子货舱(100)内分别布置有一个所述液灌(2)。
6.根据权利要求4或5所述的液化气船，其特征在于，所述液灌(2)采用C型液舱。
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