[发明专利]隧道照明灯动态节能控制系统在审
申请号: | 202010703382.X | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111928144A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 张姚兵;刘俊;涂瀚;刘耀民;周平;薛玺哲;曹祥;白皓皓;丁明峰;李小文 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团建设有限公司 |
主分类号: | F21S8/00 | 分类号: | F21S8/00;F21V15/04;F21V17/12;F21V17/16;F21V23/04;F21V27/00;H05B45/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 邓雪明 |
地址: | 530007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 照明灯 动态 节能 控制系统 | ||
1.隧道照明灯动态节能控制系统,所述隧道沿其长度方向划分为多个隧道区间,其特征在于,包括:
多组照明灯,一组照明灯设置在一个隧道区间内;
多个控制单元,一个控制单元控制一组照明灯的亮灭并位于一个隧道区间内,每个控制单元包括两个微波雷达传感器、一个继电器、一个延时开关、一个延时显示屏,两个所述微波雷达传感器设置在所述隧道区间的两端,用于探测进入隧道区间的车辆,所述继电器用于控制所述延时开关的开启以及一组照明灯的点亮,所述延时开关用于设定已经点亮的一组照明灯的照亮时长并关闭该一组照明灯,所述延时显示屏显示该一组照明灯的照亮时长;
其中,对于一个隧道区间,当车辆进入该隧道区间的其中一个所述微波雷达传感器的探测范围时,该微波雷达传感器产生探测信号并传输至所述继电器,所述继电器接收到探测信号后自动吸合,位于该隧道区间的一组照明灯点亮,所述延时开关开始延时,同时所述延时显示屏以倒计时的方式显示该一组照明灯的照亮时长,当达到设定的照亮时长后,关闭该一组照明灯,同时所述继电器断开。
2.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,所述微波雷达传感器的探测半径是1-8m。
3.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,所述延时开关设定的照亮时间为1-60min。
4.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,位于同一个隧道区间的两个所述微波雷达传感器的探测半径之和小于该隧道区间的长度。
5.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,位于同一个隧道区间的两个所述微波雷达传感器相互锁定,当位于同一个隧道区间的两个所述微波雷达传感器同时产生探测信号时,只有一个探测信号触发所述继电器的吸合。
6.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,所述照明灯均为LED灯。
7.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,所述隧道区间的长度为1km。
8.如权利要求1所述的隧道照明灯动态节能控制系统,其特征在于,每组照明灯通过灯架固定在隧道的顶部,所述灯架包括定位框和多个减震座,所述定位框包括平行设置的一对定位杆、设置在一对定位杆之间并与定位杆平行的导线管、将导线管与一对定位杆连接的多个支撑杆,所述定位框间隔设置多对固定座,每对固定座分别与一对定位杆固接,所述固定座开设固定孔,所述导线管沿其长度方向间隔开设多个长条形的出线孔,一个出线孔位于相邻两对固定座之间,且一个减震座也位于相邻两对固定座之间,所述减震座包括两个环套、减震片、两个弹簧,一对环套分别套设在一对定位杆上,所述减震片为弧形片体,其两端分别与一对环套以外切的形式连接,所述减震片的中部设有螺纹接口,两个弹簧的一端分别与两个环套固接、另一端均与所述减震片固接,所述照明灯包括与所述减震片的螺纹接口螺接的灯座和设置在灯座上的半球形透明灯罩。
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