[发明专利]一种市政桥梁修复施工方法

说明书

本申请涉及桥梁养护技术领域，尤其是涉及一种市政桥梁修复施工方法，其包括以下步骤：S1、破除伸缩缝过渡区破损的混凝土；S2、用水对预留槽的槽壁充分润透；S3、在预留槽的底部固定加固钢筋环；S4、将伸缩缝主体放置于预留槽内，使伸缩缝主体的锚环与加固钢筋环相交错；S5、放入横向钢筋，并使横向钢筋同时连接于锚环和加固钢筋环；S6、向预留槽内浇筑钢纤维混凝土，振捣、抹面，形成钢纤维砼层；S7、在钢纤维砼层上方铺设土工布，洒水养护2‑3h；S8、除开土工布，在钢纤维砼层上方摊铺沥青混凝土，碾压形成沥青砼面层。该桥梁修复方向可减少修复材料过早从预留槽内松散剥落的情况，起到提升桥梁修复结构耐久性能的效果。

技术领域

本申请涉及桥梁养护技术领域，尤其是涉及一种市政桥梁修复施工方法。

背景技术

在我国市政桥梁建设中，广泛使用了装配式混凝土空心板梁桥，其上部结构最普遍的损坏形式是伸缩缝在荷载作用下首先失效；通常会使用到对应桥梁修复方法对桥梁伸缩缝过渡区进行修复，以保持市政桥梁良好的结构稳定性。

相关技术中，对桥梁伸缩缝的修复方法主要是：凿除桥梁伸缩缝过渡区内的原充填材料，更换伸缩缝后向预留槽内浇注混凝土修复材料，再通过收光、抹面与养护最终完成对桥梁伸缩缝的修复。

针对上述中的相关技术，主要是通过更换伸缩缝过渡区内填充材料的方式对桥梁伸缩缝进行修复，发明人认为重新填充的修复材料存在不易与伸缩缝预留槽内侧槽壁相粘结的缺陷，在行车载荷的频繁冲击作用下，可能会使得伸缩缝预留槽内填充的修复材料过早出现松散剥落的情况。

发明内容

为了提升桥梁修复结构的耐久性能，本申请提供一种市政桥梁修复施工方法。

本申请提供的一种市政桥梁修复施工方法采用如下的技术方案：

一种市政桥梁修复施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

S1、破除伸缩缝过渡区破损的混凝土，取出原有伸缩缝主体，清除预留槽各槽壁处的残留混凝土与松动骨料；

S2、用水对预留槽的槽壁充分润透，而后清除预留槽及锚固孔内的残留水；

S3、在预留槽的底部沿预留槽的长度方向间隔固定加固钢筋环；

S4、将伸缩缝主体放置于预留槽内，使伸缩缝主体的锚环与加固钢筋环沿伸缩缝主体的长度方向相交错；

S5、沿预留槽的长度方向放入横向钢筋，并使横向钢筋同时连接于锚环和加固钢筋环；

S6、向预留槽内浇筑C50钢纤维混凝土，振捣、抹面，形成钢纤维砼层；

S7、在钢纤维砼层上方铺设土工布，洒水养护2-3h；

S8、除开土工布，在钢纤维砼层上方摊铺沥青混凝土，碾压形成沥青砼面层。

通过采用上述技术方案，对预留槽的残留混凝土与松动骨料进行清理，并使用水将预留槽的槽壁充分润透，可使得后续浇筑的钢纤维混凝土与预留槽槽壁的结合面处的混凝土获得良好的凝固效果，以实现钢纤维混凝土与预留槽槽壁之间的良好的粘结作用；同时，利用加固钢筋环、横向钢筋将伸缩缝主体与预留槽的底部相连接，提升后续浇筑成型后的钢纤维混凝土与预留槽之间的连接稳定性，相互结合下使得修复材料在行车载荷的频繁冲击作用下保持与预留槽之间牢固连接，有效减少修复材料过早从预留槽内松散剥落的情况，起到提升桥梁修复结构耐久性能的效果。

优选的，所述步骤S2中，用水将预留槽浸没10-15min以对预留槽的槽壁充分润透。

通过采用上述技术方案，使用水将预留槽浸没，即可便捷地实现对预留槽槽壁充分润透的效果。

优选的，所述步骤S2中，在将预留槽内的大多数水排走后，使用风枪和吸水绵将预留槽的残留水清除。