[发明专利]一种新能源汽车充电桩路线规划方法在审
申请号: | 202010705685.5 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111795707A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 高超群 | 申请(专利权)人: | 高超群 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36;G01C21/34 |
代理公司: | 北京汇捷知识产权代理事务所(普通合伙) 11531 | 代理人: | 赵艳 |
地址: | 257400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 路线 规划 方法 | ||
本发明公开了一种新能源汽车充电桩路线规划方法,该方法具体包括下述步骤:步骤一:通过语音模块实时录取车主的语音信息,并将语音信息传输到识别转换单元;步骤二:数据库内存储有记录信息,记录信息包括记录音色数据、记录音量数据、记录分贝数据、车主身份数据和手机号码数据,识别转换单元从数据库内获取记录音色数据、记录音量数据、记录分贝数据和记录手机号码数据,本发明通过分析单元和计算推荐单元的设置,对采集单元采集的路线数据进行精确分析,计算出道路的拥堵情况,并依据拥堵情况进行推荐排序,增加数据的准确性,增加数据的说服力度,快速分析路况,节省人为选择所消耗的时间,提高工作效率。
技术领域
本发明涉及路线规划技术领域,具体为一种新能源汽车充电桩路线规划方法。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
目前,充电桩均是在固定地点进行设置,为此,人们需要给汽车充电时,需要搜索充电桩的位置,并依据路线行驶,从而到达充电桩所在的位置进行充电,为此,我们提出一种新能源汽车充电桩路线规划方法。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电桩路线规划方法,通过语音单元和识别转换单元的设置,自动获取车主的语音信息,并依据车主的声音的比对识别判定开车人的身份,验证身份后自动识别语音数据,将其转化成文字数据,快速识别发出语音的车主身份信息,来解决现有技术中无法快速识别车主声音的问题,增加车辆的导航的精确性,节省输入位置所消耗的时间,提高工作效率,通过判定单元的设置,对文字数据进行快速识别,并依据识别到的记录地名数据和位置数据进行路线导航,快速形成路线图,通过分析单元和计算推荐单元的设置,对采集单元采集的路线数据进行精确分析,计算出道路的拥堵情况,并依据拥堵情况进行推荐排序,增加数据的准确性,增加数据的说服力度,快速分析路况,节省人为选择所消耗的时间,提高工作效率。
本发明的目的可以通过以下技术方案实现:一种新能源汽车充电桩路线规划方法,该方法具体包括下述步骤:
步骤一:通过语音模块实时录取车主的语音信息,并将语音信息传输到识别转换单元;
步骤二:数据库内存储有记录信息,记录信息包括记录音色数据、记录音量数据、记录分贝数据、车主身份数据和手机号码数据,其中,手机号码数据指代车主的手机号码,识别转换单元从数据库内获取记录音色数据、记录音量数据、记录分贝数据和记录手机号码数据,并将其与语音信息进行识别转换操作,得到文字数据,并将其传输至判定单元;
步骤三:数据库内还存储有导航信息,导航信息包括记录地名数据、位置数据和关键词组,判定单元从数据库内获取导航信息,并将其与文字数据一同进行判定操作,得到记录地名数据和位置数据,并将其一同传输至定位单元;
步骤四:通过定位单元识别记录地名数据和位置数据,并依据其进行路线导航,将其导航的结果标记为路线数据,并将路线数据传输至采集单元;
步骤五:采集单元实时接收路线数据,并依据路线数据采集对应路线的道路信息和车辆信息,道路信息包括道路名数据、道路总长度数据和道路评价数据,车辆信息包括车辆总数数据、通过时间数据和事故次数数据,其中,道路评价数据指代用户对道路感受进行的评分,并将道路总长度数据、道路评价数据、车辆总数数据、通过时间数据和事故次数数据一同传输至分析单元;
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