[发明专利]一种基于OBD的机动车智能维修指导系统在审
申请号: | 202010706228.8 | 申请日: | 2020-07-21 |
公开(公告)号: | CN111931954A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 付铁强;李菁元;李孟良;沈姝;王计广;仲崇智;张潇文;齐松博 | 申请(专利权)人: | 中汽研汽车检验中心(天津)有限公司;中国汽车技术研究中心有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G07C5/08;G07C5/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 苏冲 |
地址: | 300300 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 obd 机动车 智能 维修 指导 系统 | ||
1.一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:包括相连的数据采集装置和智能维修指导平台,所述数据采集装置包括数据采集模块和数据传输模块,所述智能维修指导云平台,包括故障码维修字典模块、配件管理模块和维修指导模块。
2.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述数据采集模块,用于与车辆OBD接口连接并上电后,自动采集车辆的诊断故障码及实时数据流报文,并将诊断结果通过无线通信方式发送至智能维修指导云平台。
3.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述数据发送模块,用于针对三种设定零部件故障,向车辆的发送输入数据,通过接受车辆控制系统返回的输出结果,并对结果数据流的阈值分析判定,核查系统是否维修彻底,若不彻底,则继续排查维修。
4.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述故障码维修字典模块包含不同车型的故障码数据,通过接收数据采集模块上传的故障码和车型数据,自动查找该车型车辆可能的故障和所需维修的零部件及系统。
5.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述配件管理模块通过根据故障码字典的维修提示,提供用户维修所需的工具和替换零部件存放位置、价格和品牌清单方案,用户可根据自主的需求和经费状况,选取所需的替换零部件。
6.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述维修指导模块包含不同车型不同故障的维修案例库,根据故障码维修字典的初步故障判定,以图片、文字、视频等形式索引出对应的机动车维修故障实例,维修人员遵照开展维修。
7.根据权利要求2所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述无线通信方式包括但不限于4G/3G/WIFI。
8.根据权利要求2所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述数据采集模块通过CAN线或K线采集车辆数据。
9.根据权利要求1所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:所述系统还包括维修完成后,智能维修指导云平台向数据采集装置发送复检指令,数据传输模块依据指令,针对几种典型故障向车辆发送数据,基于车辆反馈的数据流分析,检查车辆是否维修彻底,合格后打印维修竣工合格证。
10.根据权利要求9所述的一种基于OBD的机动车智能维修指导系统,其特征在于:几种典型故障维修合格检查逻辑如下:
(1)针对进气压力传感器故障,数据传输模块发送一个信号给车辆ECU,ECU将输出计算结果,正常范围在0~5.12V、0~255kPa,超出范围则维修不彻底;
(2)空气流量计故障,数据传输模块发送一个信号给车辆ECU,ECU将输出计算结果,正常范围在0~500g/s、0~5V、0~625ms,超出范围则维修不彻底;
(3)冷却液温度传感器故障,数据传输模(80)发送一个发动机温度信号给车辆ECU,ECU将输出计算结果,正常范围为-40~199℃、-40~248法,超出范围则维修不彻底。
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