[发明专利]一种市政道路排水结构

说明书

本申请涉及一种市政道路排水结构，属于市政道路排水技术领域，包括道路主体和路堤，所述道路主体靠近路堤处开设有排水井，所述排水井的井口处设置有盖板，所述盖板上开设有过滤孔，所述排水井内沿竖直方向滑动设置有安装架，所述安装架上竖直固定设置有用于插入过滤孔的清理杆，所述排水井内设置有用于驱使安装架上下升降的驱动组件。降雨时，道路主体上的雨水穿过盖板汇入到排水井内，驱动组件驱动清理杆上下运动，清理杆向上运动时，将过滤孔内堵塞的垃圾清除，有效地防止过滤孔堵塞，提高排水性能，有效地防止路面积水。

技术领域

本申请涉及市政道路排水技术领域，尤其是涉及一种市政道路排水结构。

背景技术

目前，市政道路的排水主要是通过设置在道路两侧设置与市政排水系统连接的排水井，排水井的开口处安装雨水篦子。雨天时，市政道路上的积水汇流至排水井处，经过雨水篦子过滤后，排入市政排水系统。

授权公告号为CN207062682U的中国专利公开了一种市政道路排水结构，包括排水通道，排水通道铺设有盖板，盖板上设置有排水口，在盖板之间设置有透水口，排水通道在透水口的下方设置有集水槽，集水槽的底部开设有通孔，集水槽转动连接于排水通道；当路面积水量较大时，积水进入集水槽中，集水槽向下转动，并带动封板水平移动，使封板的通口与排水口对应，路面上的积水可经排水口排进排水通道内。

但是，在降水量较大时，地表雨水将同时带来大量的泥沙以及树叶等垃圾，容易导致盖板上的排水口堵塞，降低排水能力，导致路面排水不畅，引起路面积水。

发明内容

为了提高排水能力，本申请提供一种市政道路排水结构。

本申请提供的一种市政道路排水结构，采用如下的技术方案：

一种市政道路排水结构，包括道路主体和路堤，所述道路主体靠近路堤处开设有排水井，所述排水井的井口处设置有盖板，所述盖板上开设有过滤孔，所述排水井内沿竖直方向滑动设置有安装架，所述安装架上竖直固定设置有用于插入过滤孔的清理杆，所述排水井内设置有用于驱使安装架上下升降的驱动组件。

通过采用上述技术方案，降雨时，道路主体上的雨水穿过盖板汇入到排水井内，驱动组件驱动清理杆上下运动，清理杆向上运动时，将过滤孔内堵塞的垃圾清除，有效地防止过滤孔堵塞，提高排水性能，有效地防止路面积水。

优选的：所述驱动组件包括转轴、叶轮、驱动轴、凸轮和复位件，所述转轴竖直转动设置于排水井内，所述叶轮固定设置于转轴上，所述驱动轴水平转动设置于排水井内，所述转轴与驱动轴之间传动连接有换向组件，所述凸轮固定设置于驱动轴远离转轴的一端，所述凸轮与安装架的底壁抵接，所述复位件设置于排水井的侧壁上用于驱使安装架向下运动。

通过采用上述技术方案，路面上的雨水汇聚到排水井内，若降雨量较大时，排水井内的雨水流量较大，将冲击到叶轮上，进而带动叶轮转动，叶轮带动转轴转动，转轴通过换向组件驱动驱动轴转动，驱动轴带动凸轮转动，凸轮间歇推动安装架以及清理杆向上运动，进而实现连续清理过滤孔的目的；而复位件驱使安装架以及清理杆快速向下复位，防止清理杆长时间处于过滤孔内而影响排水。

优选的：所述排水井的侧壁沿竖直方向开设有滑槽，所述滑槽至少设置两个，所述滑槽内滑动设置有滑块，所述安装架与滑块固定连接。

通过采用上述技术方案，滑槽与滑块配合，起到对安装架导向的作用，防止安装架在雨水的冲击下发生倾斜。

优选的：所述滑槽的槽口处固定设置有挡块，所述挡块的底壁竖直固定设置有中空的固定杆，所述固定杆内滑动穿设有滑动杆，所述滑动杆伸出固定杆外的一端与滑块抵接；所述复位件为压簧，所述压簧设置于固定杆内，所述压簧的一端与固定杆的底壁抵接，另一端与滑动杆抵接。