[发明专利]一种船舶舱壁焊接装置有效
申请号: | 202010709766.2 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111958088B | 公开(公告)日: | 2022-05-20 |
发明(设计)人: | 唐锋;夏东良;徐纪龙;刘志刚 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B23K9/02 | 分类号: | B23K9/02;B23K9/32;B23K9/12 |
代理公司: | 无锡义海知识产权代理事务所(普通合伙) 32247 | 代理人: | 张春合 |
地址: | 214400 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 船舶 焊接 装置 | ||
1.一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,包括胎架、设置在胎架上的基板和接板、水平设置在基板或接板上的直线轨道、设置在轨道上的焊接机构;
所述焊接机构包括支撑主体、设置在支撑主体下部且位于轨道上的移动组件、竖向固定在支撑主体上且设有竖向限位槽的支撑柱、固定在支撑柱顶端的控制箱、固定在支撑柱一侧的线盘、固定在支撑柱另一侧的焊枪、一端缠绕在线盘上且另一端插入焊枪的焊丝、设置自爱支撑主体上的升降气缸、受升降气缸驱动进行升降的升降架,所述焊枪包括与升降架连接的进料组件和设置在进料组件下方的熔化组件;
所述升降架上设有可拆卸式定位销,所述定位销为圆柱形,所述定位销穿过限位槽,所述控制箱内设有控制装置,所述控制装置与升降气缸、移动组件、进料组件和熔化组件电连接;
所述移动组件包括分别设置在支撑主体两侧的前进单元和从动单元,所述前进单元包括穿过支撑主体的转轴、分别设置在转轴两端的两个前进轮、设置在转轴中部的从动齿轮、与从动齿轮啮合的驱动齿轮和驱动驱动齿轮转动的第一电机,所述从动单元包括穿过支撑主体的从动轴、分别设置在从动轴两端的两个移动轮;
所述进料组件包括与升降架铰接且设有若干插孔的调节板、与调节板固定套管、固定在套管内且设有流道的调节管、设置在流道顶部内的防尘件、设置在流道底部内的上料单元,所述上料单元包括第二电机、受第二电机驱动进行转动且与焊丝接触驱动轮、与焊丝抵靠接触的从动轮。
2.如权利要求1所述一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,所述熔化组件包括与控制箱连接的电线、与电线连通且与焊丝接触的电刷、与电线固定且内部设有熔化室的熔化管和与熔化室连通的二氧化碳喷口。
3.如权利要求1所述一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,所述焊丝包括京雷二氧化碳焊丝GFL-71φ1.2mm、GFL-71φ1.4mm、大西洋埋弧焊焊丝CHW-S3φ4.0mm。
4.如权利要求1所述一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,所述基板与接板之间的坡口包括T型坡口和斜T型坡口,所述T型坡口为外侧82°±5°及内侧50°±5°,所述斜T型坡口为45°±5°自然坡口。
5.如权利要求1所述一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,所述胎架包括U型槽装配胎架、U型槽自动焊角焊胎架和槽型分段装配胎架,所述U型槽装配胎架包括支撑板和固定在支撑板两侧的肘板,所述肘板与接板抵靠且与接板抵靠的一侧为斜面,所述U型槽自动焊角焊胎架包括支撑板和固定在支撑板一侧的焊架,所述槽型分段装配胎架包括支撑板和若干设置在两个接板之间的横撑。
6.如权利要求5所述一种船舶舱壁焊接装置,其特征在于,所述焊架包括与基板或接板抵靠的两个接触面、设置在两个接触面之间的弧形槽。
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