[发明专利]一种电动车用后门自动升降梯

说明书

本发明公开了一种电动车用后门自动升降梯，包括两个安装支撑机构、两个踩踏机构和传动套筒，两个所述安装支撑机构均包括有安装板和调节板，两个所述安装支撑机构前后分布，且两个安装板相对侧壁左端分别与传动套筒的轴向两端固定插接，每个所述调节板均向左下方倾斜60度焊接在每个安装板的底端面左侧，两个所述踩踏机构均包括有若干根第一铰接杆、若干根第二铰接杆和若干个安装背板。本发明将两个安装支撑机构的安装板固定安装在电动车后门下方位置，可随时通过伸缩两个踩踏机构之间的踏板，方便上下转移搬运货物。

技术领域

本发明涉及电动车用后门自动升降梯相关技术领域，具体为一种电动车用后门自动升降梯。

背景技术

随着新能源技术的不断发展，电动车也逐步走进普通用户的家里，很多电动车的后门都不具备电动升降梯，特别是一些皮卡车，车身相对于轿车来说要高很多，一般货物装载在后车厢内不便于上下转移搬运货物，很是不便，直接影响到搬运的效率和日常的便捷使用，所以这里设计了一种电动车用后门自动升降梯，以便于解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电动车用后门自动升降梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种电动车用后门自动升降梯，包括两个安装支撑机构、两个踩踏机构和传动套筒，两个所述安装支撑机构均包括有安装板和调节板，两个所述安装支撑机构前后分布，且两个安装板相对侧壁左端分别与传动套筒的轴向两端固定插接，每个所述调节板均向左下方倾斜60度焊接在每个安装板的底端面左侧，两个所述踩踏机构均包括有若干根第一铰接杆、若干根第二铰接杆和若干个安装背板。

在进一步的实施例中，每个所述调节板的右端面均开设有延伸至每个对应的安装板内腔的调节槽，所述传动套筒的内腔为中空结构，所述传动套筒的内腔转动套接有传动杆，所述传动杆的两端分别转动延伸至两个调节槽的内腔上端，且固定套接分别位于两个调节槽内腔的第一伞齿轮。

在进一步的实施例中，两个所述调节槽内腔上下两侧侧壁之间均转动设有螺纹杆，且两根螺纹杆的外螺纹旋向相反，两个所述螺纹杆的顶端均固定套接有与两个第一伞齿轮转动啮合的第二伞齿轮，前侧所述调节板的底端面固定设有伺服电机，所述伺服电机通过动力轴转动贯穿前侧调节板的底端面，且与前侧螺纹杆的底端面连接。

在进一步的实施例中，每个所述安装板的右端前后两侧均固定设有延伸板，每个所述延伸板上均开设有安装孔。

在进一步的实施例中，每根所述第一铰接杆分别与每根第二铰接杆之间呈菱形结构铰接，每个所述安装背板分别与焊接在每根第一铰接杆的尖端，前后相对的两个所述安装背板相对侧壁底端之间固定设有踏板。

在进一步的实施例中，每个所述踩踏机构的最左侧的第一铰接杆分别与每个调节槽的内腔底端靠近开口的一侧位置铰接，两个所述螺纹杆均通过外螺纹转动套接有螺纹调节套筒，每个所述螺纹调节套筒的径向侧壁分别与每个踩踏机构最左侧的第二铰接杆铰接。

在进一步的实施例中，最上侧两个所述安装背板相对侧壁左侧均通过销轴铰接有伸缩套筒，两个所述伸缩套筒的顶端均滑动插接有T型伸缩杆，两根所述T型伸缩杆的顶端分别与两个安装板的底端面右侧铰接。

在进一步的实施例中，一种电动车用后门自动升降梯的自动升降方法为，其具体步骤为：

A1、将两个安装支撑机构的安装板固定安装在电动车后门下方位置，每个调节板均向左下方倾斜60度焊接在每个安装板的底端面左侧，这样使得两个踩踏机构的若干根第一铰接杆和若干根第二铰接杆能够向右下方60度拉伸放下，而每根第一铰接杆尖端的安装背板带动踏板沿着水平方向延伸，最终形成阶梯便于上下踩踏使用；