[发明专利]一种无人车防逆光装置及方法在审
申请号: | 202010712998.3 | 申请日: | 2020-07-22 |
公开(公告)号: | CN111898509A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 唐小林;张志强;蒲华燕;徐正平;金书峰 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06K9/32;G06K9/62;G06N3/04;G06N3/08;G03B17/14;H04N5/225 |
代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
地址: | 400044 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无人 逆光 装置 方法 | ||
1.一种无人车防逆光装置,其特征在于,该装置包括图像分析单元(60)、单片机(30)、电机驱动电源(50)、电机和减光镜片;所述减光镜片固定在电机上;所述电机驱动电源(50)与电机连接,给电机供电;
所述图像分析单元(60)与单片机(30)信号连接,用于提取并分析图像感兴趣区域,输出电机旋转信号;
所述减光镜片(21)用于过滤逆光光线;
所述单片机(30)与电机连接,用于转换图像分析单元(60)的输出信号,控制电机带动减光镜片旋转。
2.根据权利要求1所述的无人车防逆光装置,其特征在于,减光镜片包括一号减光镜片(21)和二号减光镜片(22);所述电机包括一号电机(11)和二号电机(12);所述一号减光镜片(21)与一号电机(11)连接;所述二号减光镜片(22)与二号电机(12)连接;所述单片机(30)与一号电机(11)、二号电机(12)信号连接,所述一号电机(11)和二号电机(12)均与电机驱动电源(50)连接。
3.根据权利要求2所述的无人车防逆光装置,其特征在于,减光镜片的颜色由下到上,由透明到灰黑色的均匀变化,一号减光镜片(21)与二号减光镜片(22)的渐变相同。
4.根据权利要求1或2所述的无人车防逆光装置,其特征在于,该装置还包括挡风玻璃(23)和外壳(40);所述外壳(40)固定在镜头(2)前;在镜头(2)前方的外壳(40)设置挡风玻璃(23),用于保护一号减光镜片(21)、二号减光镜片(22)和镜头(2)。
5.根据权利要求1所述的无人车防逆光装置,其特征在于,该装置还包括相机机身(1)和镜头(2);相机机身(1)用于对环境自动对焦和测光,通过镜头(2)将无人车前方环境信息转换为图像。
6.根据权利要求1~5中任意一项所述的无人车防逆光装置,其特征在于,该装置的防逆光方法具体包括以下步骤:
S1:相机机身(1)将镜头(2)投射的无人车前方环境信息转换为图像,将图像传输到图像分析单元(60);
S2:图像分析单元(60)分析图像的感兴趣区域,并将分析结果传输给单片机(30);
S3:单片机(30)根据分析结果分别控制一号电机(11)和二号电机(12),进而控制一号减光镜片(21)与二号减光镜片(22);
当图像分析单元(60)检测到前方行车环境感兴趣区域存在逆光时,单片机(30)控制一号电机(11)带动一号减光镜片(21)旋转,一号减光镜片(11)运动到镜头(2)的正前方;图像分析单元(60)继续分析前方行车环境感兴趣区域,如果仍然存在逆光,单片机(30)控制二号电机(12)带动二号减光镜片(22)旋转,二号减光镜片(22)运动到镜头(2)和一号减光镜片(21)的正前方;
当图像分析单元(60)检测到前方行车环境感兴趣区域不存在逆光时,单片机(30)控制一号电机(11)与二号电机(12)分别带动一号减光镜片(21)与二号减光镜片(22)旋转到远离镜头(2)的初始位置。
7.根据权利要求6所述的无人车防逆光装置,其特征在于,所述步骤S2中,图像分析单元(60)分析图像的感兴趣区域,具体包括:
1)采集逆光数据集;
2)改进VGG16二分类模型;
3)训练改进的VGG16二分类模型,并将改进的VGG16二分类模型对图像是否逆光进行判断。
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