[发明专利]一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺

权利要求书

1.一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：

S1、制模：首先采用带导向柱的正挤模具，然后将模具的内表面进行抛光处理，将模具内表面的氧化皮去除，再对模具的内表面进行磷皂化处理，控制簿膜厚度及附着力；

S2、成型：将金属毛坯放在冷挤压模腔中，在室温下，通过压力机上固定的凸模向毛坯施加压力，导向柱保持合适的挤压速度进行挤压，在正挤模具的下模座内部使金属毛坯产生塑性变形而制得零件，脱模后一次形成多台肩阶梯轴毛坯；

S3、去毛刺处理：通过降温机构对多台肩阶梯轴毛坯的表面进行快速降温，使得多台肩阶梯轴毛坯表面的毛刺快速脆化，然后采用喷丸机，使喷丸机喷枪的喷射口与多台肩阶梯轴毛坯表面正对，喷丸机喷枪形成不定点喷射钢丸，对脆化后的毛刺进行清理，形成多台肩阶梯轴成品；

S4、相控阵检测：针对S3中对脆化后的毛刺进行清理后，此时对多台肩阶梯轴成品进行相控阵检测，无超标缺陷即可，如发现超标缺陷，需要进行二次加工，直至通过相控阵检测；

S5、成品运输：将通过相控阵检测完成后的多台肩阶梯轴成品放置在滚筒输送线上，利用滚筒输送线进行运输，并在滚筒输送线中设置多个空气放大器，将多台肩阶梯轴表面多余的碎屑进行收集即可。

2.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S1中采用带导向柱的正挤模具，分为上模座和下模座，且上模座和下模座为分体结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S2中金属毛坯进行的一次冷挤压成型，成型后进行退火处理，确保材料硬度小于HB120。

4.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S3中降温机构的温度控制在-20～-10℃，降温时间持续为3-5min。

5.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S3中喷丸机喷枪喷出的钢丸直径为0.1-0.2mm，且钢丸喷射的时间为3-5min。

6.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S4中对多台肩阶梯轴成品进行相控阵检测时，需要进行了解多台肩阶梯轴表面、内部、拉伸、弯曲、金相。

7.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S5中设置的多个空气放大器，在滚筒输送线的一侧均匀等距分布。

8.根据权利要求1所述的一种汽车多台肩阶梯轴一次冷挤压成形工艺，其特征在于：所述S5中将多台肩阶梯轴表面多余的碎屑进行收集，经过管道落入铁屑盒内收集即可。