[发明专利]一种乘员侧安全气囊框装配装置及装配工艺

说明书

本发明属于安全气囊技术领域，提供了一种乘员侧安全气囊框装配装置及装配工艺，气囊框包括基板和设置在基板一侧的侧框体，装配装置包括放置台，其用于放置气囊框，其包括沿横向设置的底板、设置在底板上的限位件和定位件，限位件相对设置有两个，定位件位于两个限位件的同一侧；夹紧机构，其可以施力于侧框体的两个相对的侧面，从而将气囊框夹紧；第一摆动机构，其用于使夹紧机构在横向方向上转动一定角度；升降机构，其用于使第一摆动机构在纵向方向上移动；以及压装气缸，其用于将气囊框压装到仪表板上的装配孔中。本发明不会出现压装没到位的情况，节省了装配时间，提高了装配效率。

技术领域

本发明涉及安全气囊技术领域，具体涉及一种乘员侧安全气囊框装配装置及装配工艺。

背景技术

为了减轻行车过程中发生撞击事故而给车内人员带来的伤害，大部分车辆都会配置有安全气囊。其中乘员侧安全气囊设置于仪表板内部，其通过气囊框与仪表板连接，气囊框用于固定气囊并对气囊爆破后的伸展方向进行导向。

目前气囊框装配时，先人工预装，然后再由人工启动设备采用气缸压装。人工预装，比较费时间，且容易出现气囊框压装没到位的情况，然后会输出报警并产品扣留，需要有权限人员输入密码后手动打开扣留装置并进行二次压装，这样会导致装配时间较长，装配效率相对较低。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明的目的是提供一种乘员侧安全气囊框装配装置及装配工艺，以节省装配时间，提高装配效率。

第一方面，本发明提供一种乘员侧安全气囊框装配装置，所述气囊框包括基板和设置在所述基板一侧的侧框体，所述装配装置包括：

放置台，其用于放置气囊框，其包括沿横向设置的底板、设置在所述底板上的限位件和定位件，所述限位件相对设置有两个，所述定位件位于两个所述限位件的同一侧；

夹紧机构，其可以施力于所述侧框体的两个相对的侧面，从而将所述气囊框夹紧；

第一摆动机构，其用于使所述夹紧机构在横向方向上转动一定角度；

升降机构，其用于使所述第一摆动机构在纵向方向上移动；以及

压装气缸，其用于将所述气囊框压装到仪表板上的装配孔中。

进一步地，所述夹紧机构包括：

第一基座；

两个相对设置在所述第一基座上的夹紧臂，其与所述第一基座滑动连接；

第一螺杆，其沿横向方向转动设置在所述第一基座上，其具有两段旋向相反的螺纹，其穿过两个所述夹紧臂，两段螺纹分别与两个所述夹紧臂螺纹连接；以及

第一电机，其与所述第一螺杆的一端连接，其用于驱动所述第一螺杆转动。

进一步地，所述夹紧臂的长度可调。

进一步地，所述第一摆动机构包括：

第二基座，其与所述第一基座转动连接；

第二电机，其设置在所述第二基座上，其输出轴与所述第一基座固定连接；

设置在所述第二基座上的第一光电开关和第二光电开关，所述第一光电开关和所述第二光电开关沿所述第二电机的圆周方向分布；以及

第一遮挡片，其套设在所述第二电机的输出轴上，其随所述第二电机转动的过程中可以遮挡所述第一光电开关和所述第二光电开关的光束。

进一步地，所述升降机构包括：

升降气缸，其自由端与所述第二基座固定连接；以及

导向杆，其沿纵向方向设置，其穿过所述第二基座且与所述第二基座滑动连接。