[发明专利]一种船舶后轴壳设绘方法

权利要求书

1.一种船舶后轴壳设绘方法，其特征在于，包括：

步骤S1，查看船舶轴系布置图，获取主机轴线高度、螺旋桨安装位置、尾轴尾管布置情况、轴径和管径尺寸信息；

步骤S2，根据船模试验得到的型值表光顺船体尾部型线，包括纵剖面线和各横剖面线，并根据螺旋桨安装要求在尾部型线图上标识出尾端面的精确位置，同时标识出主机轴中心线高度信息；

步骤S3，查看轮机的轴系布置图，将其中的尾轴衬套和尾轴管复制到包含船体中纵剖面线的尾部型线图中；

步骤S4，根据尾轴出口处的船体型线变化情况，在尾部型线图的中纵剖面上选取合适的后轴壳长度，在尾轴衬套前端面作直线与主机轴线上方的船体中纵剖面线相交于A点，A点到尾端面的水平距离L₁即为后轴壳位于主机轴线上方的长度；

接下来在A点处画出尾部船体外板，并量出A点处外板的升高值Y_A；根据各肋位距尾端面的距离x，按公式计算出各处的升高值Y_x，连接各肋位上的Y_x高度点并绘制成一条曲线，这条曲线即为后轴壳位于主机轴线上方的外表面的钢铸件中纵剖面线；

步骤S5，确定后轴壳的壁厚；

步骤S6，确定后轴壳上部的形状；

步骤S7，确定后轴壳下部的长度；

步骤S8，后轴壳下部在中纵剖面上长度确定；

步骤S9，确定后轴壳水平面形状；

步骤S10，确定后轴壳内腔形状上下过渡的规则和后轴壳前端面的形状；

步骤S11，绘制完整的后轴壳剖面图；

步骤S4中，最终获得第四图；

步骤S5中，计算出后轴壳需要的最小厚度，补充完整后轴壳在尾轴管至尾轴衬套之间的部分，将尾轴管内壁延伸到尾轴衬套前端面，将尾轴管外壁按1：3的坡度延伸至与后轴壳体相交，获得第一图；

步骤S6中，在第一图中的A点作船体中纵剖面线的切线，并将该切线以A点为中心沿逆时针方向旋转18°，旋转后的切线即后轴壳在A点处的坡度线，以预设长度为半径作坡度线与后轴壳厚度表面线相切的圆弧，以形成后轴壳上部的内腔形状，获得第二图；

步骤S7中，在第二图中作一条垂直于主机轴中心线的直线，并使该直线与后轴壳上部的圆弧相切，切点为E，该直线与主机轴中心线相交于C点，与主机轴中心线下方的船体中纵剖面线相交于B点，B点到尾端面的水平距离即为后轴壳下部的长度；重复S4，在B点画出尾部船体外板和后轴壳下部表面的钢铸件中纵剖面线；

步骤S8中，参照S5中在B点作后轴壳的坡度线，使其与B点的船体中纵剖面线成18°角，用预设长度为半径作坡度线与后轴壳厚度表面线相切的圆弧，以形成后轴壳下部的内腔形状；获得第三图；

步骤S9中，过主机轴中心线作一个水平剖面剖切船体，得到的一条曲线称为水线，过第三图中的B点作一个垂直于主机中心线的平面，与过主机轴中心线的水平面相交于一条水平线，下称水平线1；过尾轴衬套前端面作一个垂直于中机轴中心线的平面，与过主机轴中心线的水平面也相交于一条水平线，下称水平线2，水平线2与水线相交于M点和M’点，参照S4的方法和第四图分别在M点和M’点处画出船体外板，并绘制后轴壳外表面在水平剖面上的形状，过M点和M’点作后轴壳18°坡度线，绘制后轴壳最小厚度线，以坡度线、水平线1和最小厚度线为切线，作一个与三条线同时相切的圆，整理后可得出后轴壳在过主机轴中心线的水平剖面上的剖面形状；获得第五图；

步骤S10中，先确定后轴壳内腔形状上下过渡的规则：在第三图的基础上从主机轴中心线上的点C作后轴壳内腔下部圆弧的切线，切点为F，过EC作一个垂直于主机轴中心线的平面，下称平面1，平面1即为后轴壳上部内腔圆弧切点轨迹所形成的平面，过CF作一个垂直于船体中纵剖面的斜平面，下称平面2，平面2即为过主机轴中心线的水平剖面上，后轴壳内腔圆弧切点向中纵剖面上后轴壳内腔下部圆弧切点移动轨迹所形成的平面；

再确定后轴壳前端面的形状：继续在第三图的基础上操作，连接后轴壳上部前端点A和主机轴中心线上的点D，再连接主机轴中心线上的点D和后轴壳下部的前端点B；过AD作一个垂直于主机轴中心线的平面，下称平面3；平面3即为后轴壳上部前端各点轨迹所形成的平面，即后轴壳上部各前端点均在平面3上；过DB作一个垂直于船体中纵剖面的平面，称平面4；平面4为后轴壳下部各前端点轨迹形成的平面，即后轴壳在主机轴中心线以下部分的前端点均在平面4上；获得第六图。

2.根据权利要求1所述的船舶后轴壳设绘方法，其特征在于，步骤S11中，将第五图和第六图完善，绘制完整的后轴壳剖面图。