[发明专利]一种多功能路障

权利要求书

1.一种多功能路障，其特征在于，包括：障碍尖齿部分(1)、支撑箱体部分(2)、手动调节部分(3)、活动支架部分(4)和传动部分(5)；所述障碍尖齿部分(1)固定安装在活动支架部分(4)的圆筒里，所述手动调节部分(3)转动安装在支撑箱体部分(2)里面，所述传动部分(5)滑动安装在支撑箱体部分(2)内部；所述障碍尖齿部分(1)滑动安装在支撑箱体部分(2)内部；

所述障碍尖齿部分(1)包括：尖齿(101)、固定杆(102)、定位柱(103)、支撑柱(104)、套筒(105)、直槽口(106) 、圆柱(107)、凹型槽(108)、圆柱体(109)、弹簧A(110)；

所述固定杆(102)上设有尖齿(101)和套筒(105)；固定杆(102)上设有定位柱(103)；套筒(105)上设有直槽口(106)；支撑柱(104)上设有圆柱(107)；凹型槽(108)上固定安装有弹簧A(110)；圆柱体(109)固定安装在支撑柱(104)和凹型槽(108)之间的半球体上；弹簧A(110)使支撑柱(104)向下；凹型槽(108)和弹簧A(110)滑动安装在套筒(105)里面；圆柱体(109)滑动安装在直槽口(106里面；圆柱(107)固定安装在圆筒(401)；

所述障碍尖齿部分(1)为一种多功能路障的道路阻碍部分，尖齿(101)与车辆轮胎接触可以触发设置在下面的收缩机构；

所述手动调节部分(3)包括圆形旋转钮(301)、传动带(302)、凹型轮A(303)、齿轮(304)、传动板(305)、齿条(306)、半圆凹槽(307)、凹型轮B(308)、圆形卡片(309)、连接轴(310)、连接柱(311)；

所述连接轴(310)上设有圆形旋转钮(301)和凹型轮B(308)；圆形卡片(309)固定安装在连接轴 (310)上；连接轴(310)转动安装在圆形凹槽(211)里；传动带(302)安装在凹型轮A(303)和凹型轮B(308)上；齿轮(304)上设有连接柱(311)；连接柱(311)上设有凹型轮A(303)；传动板(305)上设有半圆凹槽(307)和齿条(306)；齿轮(304)与齿条(306)相啮合；

所述障碍尖齿部分(1)用于阻碍车辆通过，强制通过会使轮胎破损漏气，支撑箱体部分(2)用于支撑整个多功能路障，手动调节部分(3)用于调节不同使用模式，活动支架部分(4)用于控制支撑柱(104)的伸缩，进而控制尖齿部分伸缩，传动部分(5)为传动部分。

2.根据权利要1所述的一种多功能路障，其特征在于，所述支撑箱体部分(2)包括：箱体(201)、卡槽(202)、固定柱(203)、弧形凹槽(204) 、圆形孔(205)、方形槽(206) 、弧形槽(207)、圆孔A(208)、长方形板(209)、支撑盖(210)、圆形凹槽(211)和方形槽口(212)；

所述箱体(201)里面设有卡槽(202)和固定柱(203)；箱体(201)上设有长方形板(209)；长方形板(209)上设有方形槽(206)和弧形槽(207)；弧形槽(207)上设有圆孔(208)；长方形板(209)上设有弧形凹槽(204)和圆形孔(205)；支撑盖(210)上设有圆形凹槽(211)、方形槽口(212)；支撑盖(210)通过螺丝安装在箱体(201)上面。

3.根据权利要求1所述的一种多功能路障，其特征在于，所述活动支架部分(4)包括：圆筒(401)、U型槽(402)、卡轴(403)、连接杆(404)、支撑架(405)、卡柱(406)、方形板(407)、矩形卡槽(408)、圆形卡柱(409)、固定柱(410)、圆孔B(411)、连接块(412)和方形柱(413)；

所述支撑架(405)上设有固定柱(410)和卡柱(406)；固定柱(410)上设有连接块(412)；连接块(412)上设有圆孔B(411)；连接块(412)上设有矩形卡槽(408)；矩形卡槽(408)上设有圆形卡柱(409)；圆孔B(411)滑动安装在定位柱(103)上；连接杆(404)上设有方形板(407)和U型槽(402)；方形板(407)转动安装在圆形卡柱(409)上；圆筒(401)上设有方形柱(413)；卡轴(403)固定安装在连接杆(404)上；方形柱(413)转动安装在卡轴(403)； 支撑柱(104)下端安装在圆筒(401)里。