[发明专利]一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法

权利要求书

1.一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，所述碳罐脱附的方法包括以下步骤：

(1)在碳罐脱附成功后并在发动机停机时，测量并记录此时碳罐的初始负荷O₁及所述碳罐内的初始环境温度T₁；

(2)经过预设时间E后，测量并记录此时所述碳罐内的第二环境温度T₂；

(3)根据所述初始环境温度T₁、所述第二环境温度T₂和所述预设时间E计算由于燃油挥发而得到的额外负荷O₂；并按照如下公式计算得出累计碳罐负荷O：

O＝O₁+O₂；

(4)若累计碳罐负荷O大于或等于预设的第一标定限值X，则启动发动机进行脱附；若所述累计碳罐负荷O小于所述第一标定限值X，则令O₁＝O，令T₁＝T₂，再重复所述步骤(2)～(4),直至所述累计碳罐负荷O大于所述第一标定限值X；

(5)脱附完成后，关闭电动机，重新测量并记录所述初始负荷O₁和所述初始环境温度T₁。

2.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，进气道内设置有氧传感器，通过所述氧传感器采集到的尾气含氧量计算所述初始负荷O₁。

3.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，所述碳罐内设置有温度传感器，通过所述温度传感器测量所述初始环境温度T₁及所述第二环境温度T₂。

4.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，通过停机计数器计算所述预设时间E。

5.根据权利要求4所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，通过电瓶直连电源对所述停机计数器供电。

6.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，所述步骤(3)的计算额外负荷O₂的方法具体为：根据所初始一环境温度T₁、所述第二环境温度T₂和所述预设时间E，三维查表得到所述额外负荷O₂。

7.根据权利要求1所述的一种用于混合动力车的碳罐脱附的方法，其特征在于，所述步骤(3)的计算额外负荷O₂的方法具体为：根据所述初始环境温度T₁、所述第二环境温度T₂和所述预设时间E，建立温度与时间的线性拟合的温度变化曲线，并将温度对时间积分得到所述额外负荷O₂。