[发明专利]一种桥梁警示牌装置的工作方法在审
申请号: | 202010727063.2 | 申请日: | 2018-07-10 |
公开(公告)号: | CN111778893A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 刘玉华 | 申请(专利权)人: | 刘玉华 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/646 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 152300 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 警示牌 装置 工作 方法 | ||
本发明涉及一种警示牌,特别是涉及一种桥梁警示牌装置,包括调控座组件、移动隔断架组件、左限高杆组件、右限高杆组件、伸缩路灯组件、非机动车道警示牌和机动车道警示牌,所述移动隔断架组件连接在调控座组件上;所述右限高杆组件连接在移动隔断架组件上;所述左限高杆组件连接在右限高杆组件上;所述伸缩路灯组件连接在右限高杆组件上;所述非机动车道警示牌固定连接在左限高杆组件的左端;所述机动车道警示牌连接在伸缩路灯组件的右端;本发明可以对桥梁上的机动车道与非机动车道进行警示指示,可以通过调节结构在日间对大型货车进行限行,且在夜间可以提供照明功能。
技术领域
本发明涉及一种警示牌,特别是涉及一种桥梁警示牌装置的工作方法。
背景技术
传统的桥梁警示牌的结构单一;例如专利申请号为CN201710692289.1的一种新型桥梁警示牌装置,包括机座以及警示牌,所述警示牌底壁中设置有左右对应且前后对应的第一插腔,所述第一插腔顶壁中还设置有第二插腔,所述机座中设置有与第二插腔相配合的锁持装置,所述锁持装置包括设置通口朝上且左右对应设置的滑腔,两个滑腔之间设置有通透槽,所述滑腔疏远通透槽的端壁中设置有通口朝向滑腔的滑槽,所述滑槽可上下平滑地安装有滑块,所述通透槽中可上下平滑地安装有滑架,所述滑腔固定安装有第一斜滑块,所述第一斜滑块上设置有第一斜滑面,且所述第一斜滑块中设置有通透孔,滑腔中还平滑安装有第二斜滑块,第二斜滑块下端设置有与第一斜滑面相配合的第二斜滑面。该实用新型的桥梁警示牌的结构单一,功能单一,无法对桥梁上的机动车道与非机动车道进行指示,无法在日间对大型货车进行限行,而在夜间又无法提供照明功能。
发明内容
本发明的目的是提供一种桥梁警示牌装置的工作方法,可以对桥梁上的机动车道与非机动车道进行警示指示,可以通过调节结构在日间对大型货车进行限行,且在夜间可以提供照明功能。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:
一种桥梁警示牌装置的工作方法,桥梁警示牌装置包括调控座组件、移动隔断架组件、左限高杆组件、右限高杆组件、伸缩路灯组件、非机动车道警示牌和机动车道警示牌,所述移动隔断架组件连接在调控座组件上;所述右限高杆组件连接在移动隔断架组件上;所述左限高杆组件连接在右限高杆组件上;所述伸缩路灯组件连接在右限高杆组件上;所述非机动车道警示牌固定连接在左限高杆组件的左端;所述机动车道警示牌连接在伸缩路灯组件的右端;所述调控座组件传动连接移动隔断架组件,移动隔断架组件传动连接右限高杆组件和左限高杆组件,右限高杆组件传动连接伸缩路灯组件。
所述调控座组件包括安装座体、手摇杆、转动盘、外螺纹旋转杆、齿条和限位挡板;所述安装座体的顶端设有水平滑槽,安装座体的前侧面上设有限位滑槽,限位滑槽连通水平滑槽的内侧;所述外螺纹旋转杆的左端固定连接转动盘,转动盘的偏心位置固定连接手摇杆;所述外螺纹旋转杆的两端分别通过带座轴承转动连接在安装座体的左右两端,外螺纹旋转杆转动配合连接在水平滑槽的内侧;所述安装座体的前端固定连接齿条;所述齿条的右端通过螺钉连接限位挡板。
所述齿条和限位滑槽平行设置。所述移动隔断架组件包括下隔断架、上隔断架、矩形滑块、L形滑块、旋转齿轮、齿轮轴、旋转带轮、联动带轮、联动轴、传动齿轮、传动带轮、下联动轮、上联动轮、卷绳轮、牵引绳、绳轮轴、联动齿轮和转轴;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘玉华,未经刘玉华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010727063.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种水产品保鲜运输周转箱
- 下一篇:一种桥梁警示牌装置