[发明专利]一种氢燃料电池汽车排气装置在审
申请号: | 202010729090.3 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111775689A | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 林宝凤;匡淑美;陈浩华 | 申请(专利权)人: | 广东捷信科技服务有限公司 |
主分类号: | B60K13/04 | 分类号: | B60K13/04;B60L50/70 |
代理公司: | 中山市粤捷信知识产权代理事务所(普通合伙) 44583 | 代理人: | 张谦 |
地址: | 528402 广东省中山市石岐区龙井南路*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃料电池 汽车 排气装置 | ||
1.一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:包括筒体(2)以及固定在筒体(2)左端中间位置的连接管(1),所述筒体(2)右端设置左大右小布置的锥形罩(4)并延伸入锥形罩(4)内部,所述筒体(2)环形外侧设置固定环(3),所述锥形罩(4)左端螺纹连接固定环(3)并延伸入固定环(3)内,所述固定环(3)与筒体(2)左部之间等距固定至少两个固定板(5)且固定板(5)处在锥形罩(4)左端,所述筒体(2)内部中间位置转动连接左右布置的主轴(9)且主轴(9)右端延伸入锥形罩(4)内部,所述主轴(9)左右两端均设置固定盖(7)并延伸入固定盖(7)内部,且两个固定盖(7)分别设置在筒体(2)内部以及锥形罩(4)内部,所述固定盖(7)环形外端等距固定连接至少四个扇叶(8),所述锥形罩(4)与筒体(2)连通,所述连接管(1)与筒体(2)连通。
2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述锥形罩(4)左端固定连接直筒(41),所述直筒(41)左端螺纹连接固定环(3)并延伸入固定环(3)内部,所述直筒(41)左端贴合至少两个固定板(5),所述锥形罩(4)右端固定连接直管(42),所述直筒(41)与锥形罩(4)连通,所述锥形罩(4)与直管(42)连通。
3.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述直筒(41)、锥形罩(4)以及直管(42)呈一体化结构。
4.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述直管(42)环形外端开设防滑纹。
5.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述固定环(3)与筒体(2)左部之间等距固定至少两个防尘网(6),至少两个所述防尘网(6)与至少两个固定板(5)交替设置,且固定板(5)与防尘网(6)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述固定板(5)与筒体(2)连接位置固定连接加强块。
7.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述主轴(9)中部环形外侧通过轴承转动连接套筒(91)且套筒(91)处在筒体(2)内部,所述套筒(91)安装在两个固定盖(7)之间,所述筒体(2)右侧环形内壁贴合安装环(94)且安装环(94)处在套筒(91)环形外侧,所述安装环(94)与套筒(91)之间等距固定连接至少四个加强杆(95),所述安装环(94)中部环形内壁等距固定连接至少两个紧固螺母(92),所述筒体(2)右侧环形外端等距设置至少两个紧固螺栓(93)且紧固螺栓(93)处在锥形罩(4)内部,所述紧固螺栓(93)面向筒体(2)一端穿过筒体(2)以及安装环(94)并与紧固螺母(92)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池汽车排气装置,其特征在于:所述主轴(9)左右两端均对称开设两个螺纹孔(96),所述固定盖(7)远离主轴(9)一端对称设置螺栓且螺栓穿过固定盖(7)并与螺纹孔(96)螺纹连接。
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