[发明专利]一种高灵敏性汽车档位传感器系统

说明书

本发明涉及一种高灵敏性汽车档位传感器系统，包括，第一传感器，所述霍尔元件用以监测档杆活动槽内磁感应强度的变化，通过电磁效应监测档杆所处位置；第二传感器，所述电子信息处理器用以判定当前汽车行驶速度等级，空间定位器，用以实时监测汽车档杆的位置，在汽车档位上设置第一传感器，空间定位器，实时监测其档杆所处位置，调节第一传感器预设磁感应强度，使得档位更易确定，且不易发生误判，将传感器与空间定位器的判定结果进行对比，准确的得出档杆所处档位，提高了汽车档位判定的稳定性和精确性，当某一传感器发生故障时仍可完成档位判定，且能对传感器是否正常运作完成自检，间接提示了汽车档位的安全性，可靠性。

技术领域

本发明领域为传感器领域，具体为一种高灵敏性汽车档位传感器系统。

背景技术

随着汽车工业水平的进步，汽车已经逐渐成为人们出行的主要交通工具，而档位作为控制汽车的关键装置其技术也越来越受人重视，但现在的汽车档位传感器常用霍尔传感器加上消磁电路监测档杆位置判定档位，随着使用时间的加长会出现挂挡难，感应不灵敏，误感应等现象。

发明内容

本发明的目的在于解决上述问题为此本发明提供一种高灵敏性汽车档位传感器系统，其包括，第一传感器，其与第二传感器，空间定位器相连接，包括，霍尔元件，电子信息处理器，模拟输出单元，所述霍尔元件用以监测档杆活动槽内磁感应强度的变化，通过电磁效应监测档杆所处位置，电子信息处理器用以接收第二传感器，空间定位器以及转化霍尔元件发出的信息，确定当前档位；

第二传感器，其与第一传感器相连接，其为磁电式传感器，包括磁组轮感应部件，电子信息处理器，模拟输出单元，所述磁组轮感应部件用以实时监测汽车行驶速度。所述电子信息处理器用以判定当前汽车行驶速度等级，所述模拟输出单元用以向第一传感器发送信息；

空间定位器，其与第一传感器相连接，其安装在档杆末端，用以实时监测汽车档杆的位置并生成档杆实时位置坐标矩阵U(X,Y)；并将信息发送至第一传感器；

本发明，通过三块传感器的配合使用，提高汽车档位判定的精确性以及灵敏性；

进一步地，所述第一传感器其设置在档杆活动槽的第一位置1，第二位置2，第三位置3，第四位置4，第五位置5，第六位置6，用以监测档位的变化，其主要包括，霍尔元件，数字信号处理器，模拟输出单元，所述霍尔元件用以实时监测传感器所设置位置磁感应强度变化，一旦监测到预设位置磁感应强度达到预设值，便发出低电平信号，远离后发出高电平信号，所述数字信号处理器用以处理霍尔元件所监测到的信息，其内部设置有传感器信息矩阵P(P1,P2,P3,P4,P5,P6),其中，P1为第一位置传感器信息矩阵，P2为第二位置传感器信息矩阵，P3为第三位置传感器信息矩阵，P4为第四位置传感器信息矩阵，P5为第五位置传感器信息矩阵，P6表示第六位置传感器信息矩阵；对于第i位置传感器信息矩阵Pi(Di1,Di2)，其中Di1表示该位置实际磁感应强度值，Di2表示预设磁感应强度值，判定时将实际磁感应强度值与预设磁感应强度值比较判定档位信息；

当D11D12时，表示档杆处于第一位置，发出低电平信号；

当D21D22时，表示档杆处于第二位置，发出低电平信号；

当D31D32时，表示档杆处于第三位置，发出低电平信号；

当D41D42时，表示档杆处于第四位置，发出低电平信号；

当D51D52时，表示档杆处于第五位置，发出低电平信号；

当D61D62时，表示档杆处于第六位置，发出低电平信号；

所述模拟输出单元用以将数字信号处理器处理好的档位信息转化为电信号，并模拟输出至汽车电脑；