[发明专利]辅助车辆HVAC电力系统和方法

权利要求书

1.一种被配置为向车辆的辅助空调器供电的系统，所述系统包括：

发动机，所述发动机安装在所述车辆上；

发电机，所述发电机安装在所述车辆上并且被配置为将由所述发动机产生的机械动力转换为交流(AC)电力；

转换器电路，所述转换器电路被配置为将所述AC电力转换为直流(DC电力)以为所述辅助空调器供电；以及

控制电路系统，所述控制电路系统被配置为：

确定来自所述辅助空调器的第一电力需求；并且

部分地基于所述第一电力需求，控制由所述转换器电路向所述辅助空调器供应的电力量。

2.如权利要求1所述的系统，进一步包括电池，并且其中，所述控制电路系统被配置为控制所述转换器电路转换来自所述发电机的AC电力以对所述电池充电。

3.如权利要求2所述的系统，其中，所述控制电路系统被配置为在所述第一电力需求小于阈值电力需求的情况下控制所述转换器电路对所述电池充电。

4.如权利要求2所述的系统，其中，所述控制电路系统被配置为在所述第一电力需求满足阈值电力需求的情况下控制所述电池向所述辅助空调器供电。

5.如权利要求2所述的系统，其中，所述控制电路系统被配置为：

确定能从所述发电机获得的电力量；并且

如果能从所述发电机获得的电力量少于所述第一电力需求，则控制所述电池向所述辅助空调器供电。

6.如权利要求1所述的系统，其中，所述发电机被配置为对所述车辆的电池充电。

7.如权利要求1所述的系统，其中，所述AC电力是120伏或240伏之一。

8.一种用于车辆的辅助空调系统，所述辅助空调系统包括：

转换器电路，所述转换器电路被配置为将接收到的AC电力转换为DC电力；

压缩机，所述压缩机由所述转换器电路供应的DC电力驱动；以及

控制电路系统，所述控制电路系统被配置为：

基于所述车辆的温度设置来确定第一电力需求；并且

基于所述第一电力需求，控制由所述转换器电路向所述压缩机供应的电力量。

9.如权利要求8所述的辅助空调系统，其中，所述温度设置是在所述车辆的用户界面处输入的。

10.如权利要求8所述的辅助空调系统，其中，所述压缩机被配置为通过与所述车辆成一体的制冷回路泵送制冷剂。

11.如权利要求10所述的辅助空调系统，进一步包括风扇，所述风扇被配置为在所述制冷回路的冷凝器上吹风。

12.如权利要求11所述的辅助空调系统，其中，所述风扇由所述转换器电路供电。

13.如权利要求8所述的辅助空调系统，进一步包括电池，并且其中，所述控制电路系统被配置为控制所述转换器电路对所述电池充电。

14.如权利要求13所述的辅助空调系统，其中，所述控制电路系统被配置为在所述第一电力需求小于阈值电力需求的情况下控制所述转换器电路对所述电池充电。

15.如权利要求14所述的辅助空调系统，其中，所述控制电路系统被配置为在所述第一电力需求超过阈值电力需求的情况下控制所述电池向所述压缩机供电。

16.如权利要求8所述的辅助空调系统，其中，所述控制电路系统被配置为从向所述转换器电路提供AC电力的电源接收指示所述电源上的电力负载的信号，并且其中，所述控制电路系统被配置为部分地基于所述信号来控制由所述转换器电路供应的电力量。