[发明专利]一种地铁站点与旅游景点空间关联度的评估方法在审
申请号: | 202010732090.9 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111882213A | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 杨晓霞;何家驹;杨容浩;李少达;周钊 | 申请(专利权)人: | 成都理工大学 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06F30/20;G06Q50/14;G06Q50/26 |
代理公司: | 成都四合天行知识产权代理有限公司 51274 | 代理人: | 冯龙;王记明 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 站点 旅游景点 空间 关联 评估 方法 | ||
1.一种地铁站点与旅游景点空间关联度的评估方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:确定基于游客视角的地铁辐射范围;
步骤二:确定地铁辐射范围内的有效景点;
步骤三:确定地铁站周围有效旅游要素,其中,旅游要素包括食、宿、行、游、购、娱;
步骤四:确定地铁要素价值与景点吸引力的相关影响要素及其指标权重;
步骤五:计算地铁要素价值;
步骤六:计算景点吸引力;
步骤七:计算空间阻尼系数;
步骤八:得到改进威尔逊模型与空间关联度。
2.根据权利要求1所述的一种地铁站点与旅游景点空间关联度的评估方法,其特征在于,所述步骤一中计算基于游客视角的地铁辐射范围的公式为:
Range=VT
其中:Range为辐射范围,V为公交车的平均时速,T为游客出地铁站至到达景点时的最长接受时间;
所述步骤二中,由于各地铁线路之间能够快速转乘,则将所有地铁站视为整体,以辐射范围为缓冲值,缓冲区内的景点均是各地铁站辐射范围内的有效景点k,其缓冲区内有效景点总个数为K’。
3.根据权利要求1所述的一种地铁站点与旅游景点空间关联度的评估方法,其特征在于,所述步骤三中游客从地铁站到旅游景点能接受的最长步行时间为30min,且成年人的平均步行时速为5km/h,地铁站周围的有效旅游要素是以地铁站为中心,半径为2.5km的缓冲区里的旅游要素。
4.根据权利要求1所述的一种地铁站点与旅游景点空间关联度的评估方法,其特征在于,所述步骤八中得到改进威尔逊模型与空间关联度,其中模型为:
Gsk=QsYkexp(-βrsk)
Gsk是地铁站点s与景区k之间的吸引力;Qs为地铁站s的地铁要素价值;Yk为景点吸引力;β为空间阻尼系数;rsk为地铁站点与景区的欧式距离;将各Qs、Yk、β、rsk的参数代入上述公式中,可得到地铁站与各个景点间的吸引力Gsk;
计算出吸引力Gsk后,对吸引力Gsk进行求和并取平均值计算,就可以得到反映出地铁站s与各景点间的空间吸引力大小,即空间关联度Us,该值可以反映出地铁站点与景点间的便利程度,该值越大,说明该地铁站点与旅游景点的关联程度越大,具体计算公式为:
将该地铁站与各景点间的吸引力相加后除以有效景点个数K’,得到Gsk的平均值,即空间关联度Us。
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G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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