[发明专利]一种多位分体式陆空泊运无人飞行器有效
申请号: | 202010732271.1 | 申请日: | 2020-07-27 |
公开(公告)号: | CN111891373B | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 韦广君;董育伟;薛文彬;何峰;汪通悦 | 申请(专利权)人: | 淮阴工学院 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00;B64C39/02;B60L53/00;B64D27/26;B62D63/02 |
代理公司: | 淮安菁联知识产权代理事务所(普通合伙) 32378 | 代理人: | 冯晓昀 |
地址: | 223005 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多位分 体式 陆空 无人 飞行器 | ||
1.一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:包括飞行器(1)和多个与飞行器(1)可拆卸固定的载人车辆(14),所述飞行器(1)的边沿均匀设有多个用于连接载人车辆(14)的车辆连接槽(4),所述车辆连接槽(4)的数量与载人车辆(14)的数量匹配,所述飞行器(1)的边沿、位于任意相邻两个车辆连接槽(4)之间的位置处分别设有飞行动力装置(2),所述飞行动力装置(2)位于相邻两个车辆连接槽(4)的对称轴上,所述飞行器(1)的底部还设有起落架(22);
所述载人车辆(14)的后侧端面设有用于与车辆连接槽(4)连接的槽口A(18),所述槽口A(18)的两侧槽壁A分别对称设有插槽A(26),所述车辆连接槽(4)的对应槽壁设有与槽口A(18)匹配的连接块A(6),所述连接块A(6)的两侧壁A对应于插槽A(26)分别设有匹配的插杆A(20),所述插杆A(20)通过连接块A(6)内所设驱动装置C驱动插杆A(20)伸出或退回。
2.如权利要求1所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述载人车辆(14)的两侧壁的后端下部位置处分别对称设有定位槽(25),所述定位槽(25)分别向后和向下延伸至贯穿载人车辆(14)的后端和下端,所述车辆连接槽(4)的两侧槽壁与面向载人车辆(14)一侧槽壁的连接处下方分别对称设有定位凸台(5),所述定位凸台(5)与定位槽(25)匹配。
3.如权利要求2所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述定位凸台(5)的顶部设有上下活动的定位滚珠(11),所述定位槽(25)的顶部槽壁设有与定位滚珠(11)匹配的圆弧面槽,所述定位滚珠(11)转动连接于立杆的端部,所述立杆通过驱动装置A上下活动连接于定位凸台(5)顶部所设的条形槽内,当立杆向上移动至最大行程处的时候,定位滚珠(11)的上半部分伸出条形槽、位于定位凸台(5)的顶面;当立杆向下移动至最大行程处的时候,定位滚珠(11)退回条形槽内。
4.如权利要求1所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述槽口A(18)面向连接块A(6)所在侧的端面设有与飞行器(1)电连接的接口A,所述连接块A(6)上对应于接口A设有与载人车辆(14)电连接的接头A(8)。
5.如权利要求1所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述车辆连接槽(4)对应于连接块A(6)设有匹配的放置槽A(12),所述放置槽A(12)的槽底内固定设有驱动装置B,所述驱动装置B驱动连接块A(6)伸出或退回放置槽A(12),当连接块A(6)退回放置槽A(12)最大行程处的时候,所述连接块A(6)与放置槽A(12)的槽口齐平或者位于放置槽A(12)内。
6.如权利要求1所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述载人车辆(14)的两侧壁的后端顶部位置处分别对称设有用于与车辆连接槽(4)连接的槽口B(19),所述槽口B(19)向上延伸至贯穿载人车辆(14)的顶部,并且所述槽口B(19)的两侧槽壁B分别对称设有插槽B(27),所述车辆连接槽(4)的两侧槽壁分别对称设有与槽口B(19)匹配的连接块B(7),所述连接块B(7)的两侧壁A对应于插槽B(27)分别设有匹配的插杆B(21),所述插杆B(21)通过连接块B(7)内所设驱动装置E驱动插杆B(21)伸出或退回。
7.如权利要求6所述的一种多位分体式陆空泊运无人飞行器,其特征在于:所述车辆连接槽(4)对应于连接块B(7)设有匹配的放置槽B(13),所述放置槽B(13)的槽底内固定设有驱动装置D,所述驱动装置D驱动连接块B(7)伸出或退回放置槽B(13),当连接块B(7)退回放置槽B(13)最大行程处的时候,所述连接块B(7)与放置槽B(13)的槽口齐平或者位于放置槽B(13)内。
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